同步車底線偶爾起個線泡！搞死人了！求大師們指教！

1984rrl · 發(fā)表于 2014-11-25 13:02:50

牙架也換了，針行程也調(diào)快了點，旋梭也好的，定位勾距離也夠，夾線器也正常，針板和壓腳也是好的！勾線位置也調(diào)早了點！還是不行，

wenyin · 發(fā)表于 2014-11-26 14:08:10

停步觀望！等高手解答

xjgss1988 · 發(fā)表于 2014-11-26 14:09:53

定位鉤與旋梭直接的間隙小把定位鉤打磨下就好了

chenjixiu · 發(fā)表于 2014-11-26 15:41:12

如果定位勾與旋梭的間隙沒問題，定位勾也沒斷裂或毛刺的話建議換個旋梭，旋梭的問題有時表面上是看不出的。試試看

機修·小徐 · 發(fā)表于 2014-11-26 21:25:59

換個梭床試試看，

帥哥123 · 發(fā)表于 2014-11-27 12:40:55

跟我的問題一樣，你看到我的帖子沒？，我的是轉(zhuǎn)彎的時候有一針，面線收不上來，只有把上線搞得很緊，但還是有點浮線，只不過不怎么明顯。

哈哈哈哈 · 發(fā)表于 2014-12-5 10:35:49

大俠在哪里

791204 · 發(fā)表于 2014-12-7 20:36:57

感謝分享

梁啟紅 · 發(fā)表于 2014-12-8 11:04:22

面線要調(diào)緊一點，拐彎時壓腳不要調(diào)太高。適當(dāng)減少面線出線量。

wenjixiu · 發(fā)表于 2014-12-9 04:18:31

梁啟紅發(fā)表于 2014-12-8 11:04
面線要調(diào)緊一點，拐彎時壓腳不要調(diào)太高。適當(dāng)減少面線出線量。

感謝分享

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