套結(jié)車(chē)底線總是帶不上怎么回事？

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套結(jié)車(chē)在打棗的時(shí)候打了十來(lái)個(gè)底線就帶不上來(lái)！檢查一看是底線繞到擺梭的梭芯上！彈片壓力調(diào)大調(diào)小還是不行！換了兩個(gè)梭殼也是一樣！打完棗梭殼上留的線頭也很長(zhǎng)！有三公分左右！但就是打著就不上線了

韓鳳耀

把梭尖與機(jī)針的間隙調(diào)到0.1毫米，勾線時(shí)間盡量調(diào)晚一些

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角度已經(jīng)算是比較晚的了

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應(yīng)該是勾線時(shí)間不對(duì)，面線沒(méi)有經(jīng)過(guò)擺梭，而是退回去了，本來(lái)應(yīng)當(dāng)繞過(guò)擺梭的。不知道你是那一款機(jī)型，我的是430F，在用DP*5 14號(hào)針時(shí)，針桿在最低點(diǎn)上升至針桿第二根刻線時(shí)，擺梭從左邊向右勾線，梭尖在針孔上邊緣大約0.8左右（厚料為1.5)，機(jī)針與梭尖間隙0.01至0.05。要檢查機(jī)器擺梭前后左右是否沒(méi)有間隙。

驗(yàn)布機(jī)

393718765 發(fā)表于 2014-1-7 10:40
應(yīng)該是勾線時(shí)間不對(duì)，面線沒(méi)有經(jīng)過(guò)擺梭，而是退回去了，本來(lái)應(yīng)當(dāng)繞過(guò)擺梭的。不知道你是那一款機(jī)型，我的是 ...

430F如果下面齒輪箱加錯(cuò)油，聲音大，間隙大也會(huì)這樣。

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現(xiàn)在我換了一個(gè)梭芯！然后把抓線裝置打開(kāi)，車(chē)速減到了2500.好像不會(huì)了，打了四五捆褲子了也沒(méi)事！我也不確定是梭心的問(wèn)題還是抓線裝置起的作用，又或是車(chē)速減慢的原因！現(xiàn)在還在試車(chē)中！看看下午怎么樣吧

shuangchun

你這是典型的起針不上線呀 調(diào)勾線時(shí)間有什么用 這個(gè)原因也不是單方面的 多種問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的

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393718765 發(fā)表于 2014-1-7 10:40
應(yīng)該是勾線時(shí)間不對(duì)，面線沒(méi)有經(jīng)過(guò)擺梭，而是退回去了，本來(lái)應(yīng)當(dāng)繞過(guò)擺梭的。不知道你是那一款機(jī)型，我的是 ...

是重機(jī)1900as的，現(xiàn)在已經(jīng)基本解決了！可能是抓線沒(méi)開(kāi)或者是梭心的問(wèn)題

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今天早上上班的時(shí)候我重新?lián)Q了一個(gè)梭芯，然后把抓線裝置打開(kāi)！把速度調(diào)成了2500，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)五六個(gè)小時(shí)底線已經(jīng)不會(huì)跑出來(lái)了！但是又多了個(gè)問(wèn)題，抓線裝置老是顯示E306.查了一會(huì)又找不出什么原因，只好把抓線裝置關(guān)閉掉！但是這樣做的后果是做不長(zhǎng)時(shí)間，在車(chē)子起步打的時(shí)侯針線很容易從針眼跑了出來(lái)，我把小夾線器全部打松，效果會(huì)好一點(diǎn)，車(chē)工現(xiàn)在在做，我在旁邊繼續(xù)等待著！話說(shuō)E306得怎么解決呢？

梁?jiǎn)⒓t

抓線檢測(cè)故障。