GJ4-2 型釘扣機(jī)停下時(shí)，制動(dòng)板剛好能壓在鋼珠上的方法

zhangshuoshi

（1）檢查鋼珠蓋里有沒(méi)有油氈。（2）檢查鋼珠蓋與皮帶盤是否同心，如果同心度不好會(huì)導(dǎo)致鋼珠不停地沿軸向竄動(dòng)撞擊壓板，從而導(dǎo)致壓板磨損，不同心程度越厲害，竄動(dòng)幅度就越大，磨損就越嚴(yán)重。（3）皮帶盤圓柱面有斜孔，要經(jīng)常加油。（4）對(duì)啟動(dòng)及制動(dòng)裝置進(jìn)行檢查、調(diào)整。 GJ4-2型釘扣機(jī)縫釘?shù)降?9針時(shí)，蝸輪側(cè)面的停車頂塊推開(kāi)停車頂桿使啟動(dòng)鉤脫開(kāi)，摩擦輪分離。機(jī)器完全制動(dòng)是機(jī)器靠慣性走完第20針的。在這過(guò)程中，制動(dòng)凸塊進(jìn)入摩擦輪的制動(dòng)定位槽中，此時(shí)，針桿停在最高點(diǎn)，滾珠與皮帶輪的啟動(dòng)壓板間隙標(biāo)準(zhǔn)為0.2～0.3毫米。GJ4-2型釘扣機(jī)的啟動(dòng)及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，采用摩擦離合方式傳動(dòng)（圖1）。啟動(dòng)時(shí)腳踩右踏板，鏈條把啟動(dòng)扳手9拉下，由啟動(dòng)壓板10的斜面，驅(qū)動(dòng)帶輪11、嚙合摩擦輪12，使主軸13旋轉(zhuǎn)。腳踩下去后應(yīng)隨即放開(kāi)，啟動(dòng)架14已被吊鉤15勾住，直至蝸輪旋轉(zhuǎn)一周至第19針末，蝸輪側(cè)面的一個(gè)停車頂塊16推開(kāi)停車頂桿17使啟動(dòng)吊鉤脫開(kāi)，摩擦輪分離，帶輪恢復(fù)空轉(zhuǎn)。同時(shí)制動(dòng)皮托架18向上，制動(dòng)皮塊19頂住制動(dòng)輪20，使主軸速度降低，當(dāng)靠慣性走完第20針時(shí)速度已很低，制動(dòng)閂進(jìn)入制動(dòng)輪的缺口起定位作用。這種制動(dòng)機(jī)構(gòu)沖擊聲較小，機(jī)器壽命較長(zhǎng)。制動(dòng)皮塊的摩擦壓力可以通過(guò)調(diào)壓螺釘21調(diào)節(jié)。制動(dòng)皮托架叉口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)制動(dòng)輪，制動(dòng)皮塊上不可有油，否則將失去阻擋力。制動(dòng)皮塊與輪子之間的間隙越小，制動(dòng)力就越大。下圖編號(hào)1－抬壓腳杠桿  2－割線刀軸　3－割線軸杠桿  4－割線刀  5－抬壓腳拉桿  6－抬壓腳軸  7－吊鉤　8－吊鉤曲柄  9－啟動(dòng)扳手  10－啟動(dòng)壓板  11－帶輪  12－摩擦輪  13－主軸  14－啟動(dòng)架 15－啟動(dòng)吊鉤  16－停車頂塊  17－停車頂桿  18－制動(dòng)皮托架  19－制動(dòng)皮塊  20－制動(dòng)輪  21－調(diào)壓螺釘  22－啟動(dòng)安全爪。謝謝閱讀

驗(yàn)布機(jī)

感謝分享這么好的經(jīng)驗(yàn)！

張美麗

謝謝樓主叔叔你太帥了，看了你的帖子我和師傅修好了兩臺(tái)4-2釘扣機(jī)聽(tīng)說(shuō)都放兩年了一直沒(méi)有修好，就是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，買回來(lái)的零件一直放在倉(cāng)庫(kù)，今天總算都用上了。謝謝論壇謝謝大家。因?yàn)槲业穆?lián)盟金也不多意思意思吧。我給樓主加50吧.

zhangshuoshi

張美麗 發(fā)表于 2013-8-18 15:53
謝謝樓主叔叔你太帥了，看了你的帖子我和師傅修好了兩臺(tái)4-2釘扣機(jī)聽(tīng)說(shuō)都放兩年了一直沒(méi)有修好，就是沒(méi)有經(jīng) ...

學(xué)會(huì)說(shuō)話了，我愛(ài)聽(tīng)，進(jìn)步很快，繼續(xù)努力

似水年華

一臺(tái)4---2都修不好，還混毛。

zhangshuoshi

似水年華 發(fā)表于 2013-8-18 23:29
一臺(tái)4---2都修不好，還混毛。

你能把4-2修好，就是算混得好啦？人家才學(xué)兩個(gè)月??？還是個(gè)女孩子。

浩天

似水年華 發(fā)表于 2013-8-18 23:29
一臺(tái)4---2都修不好，還混毛。

估計(jì)師傅你天生就是修機(jī)器高手

admin

似水年華 發(fā)表于 2013-8-18 23:29
一臺(tái)4---2都修不好，還混毛。

論壇里請(qǐng)不要帶有人身攻擊性的語(yǔ)言！這里只討論技術(shù)。
有些經(jīng)驗(yàn)是分享給初入行的學(xué)徒看的，或?qū)@個(gè)機(jī)器修得少的人看的，讓他們知道一些常用的維修技巧，少走一些彎路。
如果你對(duì)這款機(jī)器有更好，更妙的維修方法，可以和大家一起討論，相互學(xué)習(xí)！

似水年華

4---2停車的調(diào)整   1檢查主軸有無(wú)竄動(dòng)，零件10有無(wú)磨損，11前后兩個(gè)鋼珠有無(wú)磨損，鐵片有無(wú)磨穿，11內(nèi)彈簧是否完好，2調(diào)離合器，機(jī)器在開(kāi)車后，關(guān)掉機(jī)器，離合器壓力應(yīng)適當(dāng)，一手抓住離合器，一手抓住卡頭，用力擰應(yīng)打滑，3調(diào)停車，在第20針5到10度時(shí)停車，停車是離合器應(yīng)完全分離，注意，皮帶太緊可導(dǎo)致離合器分離不徹底，4 先把剎車壓力調(diào)適中，在剎車卡頭270度和180度之間的角度調(diào)整剎車時(shí)間，注意剎車片和卡頭不要有油污，如有油污，可用畫粉或粉筆涂抹

546715894

似水年華 發(fā)表于 2013-8-25 22:31
4---2停車的調(diào)整   1檢查主軸有無(wú)竄動(dòng)，零件10有無(wú)磨損，11前后兩個(gè)鋼珠有無(wú)磨損，鐵片有無(wú)磨穿，11內(nèi)彈簧 ...

學(xué)習(xí)了.受教.感謝分享.