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導(dǎo)航:

線跡松緊需要調(diào)整哪些部件

         平車線跡的松緊度除需要調(diào)整夾線器有外,還與以下部件及部件的調(diào)整配合有關(guān)。

          一、 針桿的高低:在不跳針的情況下針桿比標(biāo)準(zhǔn)的高一點(diǎn)(1毫米以內(nèi))因加快了送料,線跡較松且平整美觀,適合簿料;針桿調(diào)的低一點(diǎn)(1毫米以內(nèi))因推遲了送料,線跡較緊,適合中厚料。

           二、送料裝置(牙齒送料快慢):送料快,由于送料裝置(主要靠牙齒)快于挑線桿收線,使挑線桿收線的時候大部分只能收線團(tuán)上的線而無法收回壓腳與牙齒送出的縫線,因?yàn)榫€被壓腳與針板壓實(shí)了,這種送料適合簿料,且不適合用帶槽的壓腳與針板,如果用的話就起不到送料快的作用了,就適合作中厚料了;送料慢,因送料裝置慢于挑線桿,增加了收線時間,再配合帶槽的壓腳與針板,效果就更好了。

           三、勾線裝置(機(jī)針與旋梭):勾線早收線早,用于簿料,線路好調(diào)還美觀,勾線晚收線晚線路就難調(diào),但可有效防止厚料(特別是高低不平的厚料)跳針。

           四、挑線簧:其原理簡單明了,正確的選擇與調(diào)整挑線簧力量的強(qiáng)弱與行程對線跡的影響也是不可忽視的,當(dāng)然挑線簧還可減小機(jī)器快速運(yùn)轉(zhuǎn)時跳針斷線的機(jī)率。

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