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工業(yè)縫紉機(jī)
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導(dǎo)航:

高科技真正的3D縫紉設(shè)備至今沒能夠亮相

      什么是3d縫紉?陳戟告訴記者,3d縫紉分為廣義跟狹義。目前所說的,談?wù)摫容^多的3d縫紉屬于廣義的范疇,而狹義上的3d縫紉還沒有真正被開發(fā)出來。陳戟解釋,3d縫紉就是通過縫紉方式的改變,輔助設(shè)備的改變,把以前的平機(jī)改為如筒樣的立體形狀,這樣一來,“以前縫紉出的布料是平面的,而3d縫紉設(shè)備縫紉出來的可能就直接是個袖子。”陳戟還舉例說,“以前縫紉機(jī)的針是不動的,下面的工作臺是平面的,布料平行移動,3d縫紉則是把下面的平面的工作臺改成立柱、圓桶等立體的形式。縫紉出來的產(chǎn)品也自然是立體的。”他打了個比方,“就像過去剃頭一樣,是剪刀、推子圍著頭在動,3d縫紉跟這個差不多,以前是針不動,直接推動下面的布料就可以了。3d縫紉則是機(jī)頭圍著物體轉(zhuǎn),正好相反。”

      還處于概念階段

    3D縫紉機(jī)模型

      陳戟介紹,此前,陳戟得知在美國、歐美等制造化程度比較高的地區(qū)進(jìn)行過前沿的研究,據(jù)他了解,耐克公司曾經(jīng)于2008年發(fā)明了3d縫紉機(jī),這是陳戟最早知曉的3d縫紉設(shè)備。不過,這些大部分還限于概念階段,陳戟告訴記者,世界上還沒有成型的3d縫紉。從某個角度上說,縫制“單元”可以說已經(jīng)成型了,相鄰的縫制機(jī)械工具合在一起,自動送料,將原來幾個人控制的現(xiàn)在變成一個人。根據(jù)他掌握的資料,在國內(nèi),天津、武漢等地的一些大專院校都曾經(jīng)進(jìn)行過研究,國內(nèi)的學(xué)者對此也進(jìn)行過一些理論方面的探討,只是真正的3d縫紉設(shè)備至今沒能夠亮相。

      航空領(lǐng)域作用顯現(xiàn)

      有消息指出,去年,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司就曾花費(fèi)100多萬歐元,購買了一臺3d縫紉設(shè)備,用于適應(yīng)飛機(jī)上的不同需求,進(jìn)行不同形狀的結(jié)構(gòu)件縫紉。而某擁有3d縫紉技術(shù)的企業(yè)表示,這種技術(shù)目前在汽車安全氣囊、環(huán)保過濾器、飛機(jī)輕質(zhì)碳素纖維結(jié)構(gòu)件等領(lǐng)域占有絕對優(yōu)勢,更可以拓展到風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片、客機(jī)壓力艙壁、直升機(jī)零部件等。“拋開民用領(lǐng)域,在軍用領(lǐng)域3d縫紉已經(jīng)開始發(fā)揮一定的作用。”陳戟介紹,比如,在火箭的尾部的屋型整流罩,屬于高分子材料,其就通過一種機(jī)器手的而被完成的,而這種機(jī)器手就相當(dāng)3d縫紉。陳戟認(rèn)為,在軍用領(lǐng)域,3d縫紉將逐漸體現(xiàn)出它的作用,3d縫紉將替代“古老”的操作和制作方式。

      二三十年用于民用都不太可能

      “但軍用跟民用還是兩個概念,在民用領(lǐng)域的普及還有很長一段路要走。”陳戟認(rèn)為,3d縫紉要能夠為老百姓服務(wù)還尚需時日,縫紉企業(yè)要將3d縫紉技術(shù)應(yīng)用到服裝、制鞋、箱包等傳統(tǒng)市場還不現(xiàn)實。真正的自動縫制設(shè)備技術(shù)和3d縫紉并沒有真正開始。目前看來,“二三十年用于民用還不太可能。”

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