聚  焦

　　編者按：金融危機過后，縫制設備市場迎來了一輪異常火爆的旺銷行情，產(chǎn)品長期供不應求。在此背景下，去年至今年一季度，零部件供應一直處于嚴重短缺的狀態(tài)。零件供應緊張給整機企業(yè)帶來了巨大的壓力，對整個行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了極大的影響。自4月進入淡季之后，零件供需矛盾已呈逐漸緩和之勢。然而，這輪行情及其帶來的諸多問題需要總結(jié)和反思。這一年多來，零件企業(yè)發(fā)生了什么樣的變化？未來有什么發(fā)展規(guī)劃？在經(jīng)歷零件短缺的痛苦之后，整機企業(yè)的供應鏈建設思路是否有些調(diào)整？帶著這些問題，記者于4月下旬對一批零件企業(yè)和整機企業(yè)進行了調(diào)研。我們的目的是將一些企業(yè)的先進理念和有效做法介紹給大家，希望這些企業(yè)的經(jīng)驗能對同行有所啟發(fā)，從而推動行業(yè)朝整零平衡的方向健康發(fā)展。

　　湖南凱斯：穩(wěn)定主業(yè)  拓展副業(yè)

　　受拉閘限電、毛坯供應緊張等因素影響，機殼一度嚴重緊缺的局面一定令許多整機企業(yè)至今仍記憶猶新。在市場普遍饑渴的狀態(tài)下，一些新興企業(yè)獲得發(fā)展機會，一些老牌實力企業(yè)競爭優(yōu)勢更明顯?？胺Q機殼加工“質(zhì)量標桿”的湖南凱斯機械股份有限公司2010年創(chuàng)下了銷售額1.8億元的歷史最好成績，與歷史最低時期2009年相比，產(chǎn)銷值同比約增長了140%。今年一季度，凱斯股份產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，同比增長138%。盡管自2009年以來，公司陸續(xù)增加了300名員工（現(xiàn)共有員工980名），目前仍只能完成訂單量的七成左右，預計今年全年產(chǎn)銷量可同比增長50%左右。

　　據(jù)凱斯股份董事長申建春介紹，公司目前產(chǎn)能之所以跟不上的主要原因是毛坯供應短缺，新增投資設備尚未到位。對市場有著非凡洞察力的申建春在金融危機時便判定，接下來會有一波大行情，于是提前進行了一系列重大技改項目：將直驅(qū)平縫機機殼、特種縫紉機機殼產(chǎn)能擴大至每月10 000臺，將機殼廠房擴建至5 000平方米；新建廠房6 000平方米，引進約3 000萬元設備，用于加工汽車無級變速器關鍵零件；此外還引進了其它零件加工項目，陸續(xù)投資引進了1 000多萬元加工設備。在市場低潮期激流勇進，需要何等魄力與勇氣。

　　對于接下來的發(fā)展重點，申建春表示會繼續(xù)擴大三一重工工程機械零件、汽車零件的產(chǎn)能，適當增加機殼產(chǎn)能。凱斯股份自2003年開始涉足煙草機械、塑料機械、汽車零件等行業(yè)，目前縫紉機產(chǎn)業(yè)　　產(chǎn)值約占公司總產(chǎn)值的81%。

　　據(jù)申建春介紹，目前與凱斯合作的整機企業(yè)中有80%能做到將貨款周期控制在2個月左右，整體支付情況良好，基本達到他認為的理想付款周期。通過不斷引進自動化、專用化加工設備，凱斯股份產(chǎn)品毛利率反而較前幾年上升了8%，達到23%。申建春預計，零部件接下來的價格走勢仍為上漲，主要原因是通貨膨脹及員工工資上漲。