一些在東莞打工多年的農(nóng)民工在年關(guān)臨近的時(shí)候選擇離開(kāi)。

　　在東莞南城汽車站，遇上了很多帶著鍋碗瓢盆等生活用品返鄉(xiāng)的農(nóng)民工。他們中的大部分人表示，春節(jié)過(guò)后，不會(huì)再回珠三角打工。

　　對(duì)于東莞來(lái)說(shuō)，2009年的情況實(shí)在不妙。在國(guó)際金融危機(jī)的沖擊下，其經(jīng)濟(jì)下滑的程度，用“慘烈”兩個(gè)字來(lái)形容都不夠。這一年，作為珠三角外向型經(jīng)濟(jì)排頭兵的東莞，從二十多年來(lái)GDP持續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)的巔峰急遽剎車，猶如“高臺(tái)跳水”般跌入谷底，一度還呈現(xiàn)出負(fù)增長(zhǎng)。

　　東莞統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù)據(jù)顯示，截止到2009年10月底，東莞GDP的增幅僅為3.8％，位居廣東倒數(shù)第一。與此同時(shí)，在工商稅收方面，2009年?yáng)|莞累計(jì)收入為336.57億元，同比下降0.74％。按照東莞市國(guó)稅局的預(yù)計(jì)，2010年部分稅種收入可能還會(huì)繼續(xù)下跌。

　　然而，壞消息并未就此見(jiàn)底。

　　在目前歐美經(jīng)濟(jì)回暖，訂單開(kāi)始增加的時(shí)候，東莞卻由于大規(guī)模的用工短缺，大量企業(yè)開(kāi)工不足、甚至無(wú)法開(kāi)工，對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的打擊很大。

　　離開(kāi)珠三角

　　來(lái)自湖南隆回縣六都寨的歐陽(yáng)擁軍和4位老鄉(xiāng)一起，帶著一堆大大小小的行李正在候車回湖南老家。歐陽(yáng)擁軍說(shuō)，之所以選擇這個(gè)時(shí)候返鄉(xiāng)，一方面是臨近年關(guān)，辭工的理由比較充分，一般老板難以找茬克扣工錢；另一方面趁春運(yùn)還沒(méi)開(kāi)始，車票好買，價(jià)格也便宜。

　　歐陽(yáng)擁軍16歲出門打工，如今已經(jīng)是第十個(gè)年頭了，他大部分時(shí)間都在東莞清溪鎮(zhèn)的臺(tái)資企業(yè)做模具工。歐陽(yáng)擁軍在廣東打工大約有七八年的時(shí)間，月均工資一直在800至1000元之間徘徊，直到近兩年才有所增加。即便如此，包括加班費(fèi)在內(nèi)，全部加起來(lái)也只有2000元出頭，而他為此付出的代價(jià)是每天工作13個(gè)小時(shí)以上，“一個(gè)月下來(lái)基本上沒(méi)有休息時(shí)間”。歐陽(yáng)擁軍說(shuō)。

　　歐陽(yáng)擁軍認(rèn)為，掙不到錢就已經(jīng)讓人很沒(méi)有勁了，更讓人難以忍受的是，10年來(lái)，作為一個(gè)外來(lái)打工者，其身份一直都被邊緣化，尤其是當(dāng)他結(jié)婚有了小孩以后，這種不被認(rèn)同的感受更加深刻。“沒(méi)有當(dāng)?shù)貞艨?，不僅沒(méi)有各種社保福利，小孩上學(xué)，至少比當(dāng)?shù)丶彝ザ嗬U幾萬(wàn)元的借讀費(fèi)。”歐陽(yáng)擁軍說(shuō)。

　　新出臺(tái)的政策稱從2010年開(kāi)始廣東省將取消暫住證，改辦居住證，滿七年之后可以轉(zhuǎn)為廣東戶口。歐陽(yáng)擁軍說(shuō)，聽(tīng)到這個(gè)消息，大家都很高興，以為有了盼頭。但仔細(xì)了解相關(guān)條件之后，他覺(jué)得自己很難達(dá)到。因此“暫住證”改為“居住證”，對(duì)于像他這樣的人來(lái)說(shuō)，實(shí)質(zhì)上還是那么回事，幾乎沒(méi)有什么變化。

　　此外，歐陽(yáng)擁軍提到，原本以為武廣高鐵開(kāi)通以后逢年過(guò)節(jié)回湖南老家會(huì)方便很多，但結(jié)果卻讓他們感到非常失望。“按照羊城鐵路公司的計(jì)劃，武廣高鐵開(kāi)通后，往湖南方向的京廣線普通列車將停運(yùn)13趟，原本到長(zhǎng)沙最低票價(jià)將從54元上漲到289元，”歐陽(yáng)擁軍說(shuō)，“以我每小時(shí)10元左右的加班費(fèi)來(lái)算，等于要多加23個(gè)小時(shí)的班。這還是按照平時(shí)的價(jià)格計(jì)算，天知道逢年過(guò)節(jié)又會(huì)漲到多少錢？”

　　他認(rèn)為，原來(lái)從廣州到長(zhǎng)沙也不過(guò)十來(lái)個(gè)小時(shí)的時(shí)間，武廣高鐵使時(shí)間縮短了幾個(gè)小時(shí)，票價(jià)卻上漲了幾倍，從自己的角度來(lái)看并不劃算，“還是寧愿多坐幾個(gè)小時(shí)的車，也不愿多花那么多的錢”。歐陽(yáng)擁軍說(shuō)。

　　“實(shí)際上，現(xiàn)在出來(lái)打工，也不一定非要到廣東及珠三角一帶”，歐陽(yáng)擁軍說(shuō)，近兩年很多外資企業(yè)落戶長(zhǎng)沙，用工需求很大。有老鄉(xiāng)已經(jīng)在長(zhǎng)沙為他找到工作，待遇比現(xiàn)在的還好，按照他的條件月收入可以達(dá)到3000元以上。

　　歐陽(yáng)擁軍的村子里很多人現(xiàn)在都在長(zhǎng)沙開(kāi)發(fā)區(qū)找到了工作，工資待遇不比東莞差，而且離家近，打工成本比珠三角更低。

　　缺工

　　“其實(shí)金融危機(jī)并不可怕，真正可怕的是當(dāng)訂單回暖的時(shí)候，不能及時(shí)地恢復(fù)生產(chǎn)。”仝應(yīng)明站在工廠四樓空蕩蕩的廠房里，面對(duì)著一排排落滿厚厚灰塵的縫紉機(jī)對(duì)記者說(shuō)。眼前的設(shè)備已經(jīng)停工一年，盡管現(xiàn)在訂單無(wú)虞，卻沒(méi)有工人開(kāi)工。

　　這位在東莞投資服裝產(chǎn)業(yè)已經(jīng)24年的港商實(shí)在無(wú)法弄清，為什么一兩年前還大量蜂擁在工廠門前的求工者，在短時(shí)間內(nèi)一下子消失得無(wú)影無(wú)蹤？

　　仝應(yīng)明表示，2008年的這個(gè)時(shí)候，他還在為因歐美訂單突然間急劇減少，究竟需要停開(kāi)幾條生產(chǎn)線以及以何種方式遣散工人發(fā)愁，而一年之后的今天，情況卻完全顛倒過(guò)來(lái)，時(shí)下，他因找不到足夠的工人而心急如焚。

　　“以前招工除了要求初中以上學(xué)歷，還嚴(yán)格將招工年齡限制在30歲以下，因?yàn)檫@個(gè)年齡的人在流水線上的效率最高，那時(shí)候，優(yōu)中選優(yōu)求職者仍然門庭若市，”仝應(yīng)明說(shuō)，現(xiàn)在由于大量缺員，招工條件已經(jīng)大幅降低，說(shuō)得直接一點(diǎn)，只要身體健康，有一定的工作技能，即使50歲也沒(méi)關(guān)系。

　　在工資待遇方面，仝應(yīng)明說(shuō)，一般工人的待遇已從原來(lái)的月均1200元提高到1800元或2000元，個(gè)別崗位甚至提高到2300元。盡管如此，仍然找不到足夠的員工。

　　仝應(yīng)明說(shuō)，按照目前他手上的訂單，即使工廠5條生產(chǎn)線全部開(kāi)起來(lái)，也可維持到2010年6、7月份，而廠里現(xiàn)在的工人，在管理人員都上陣的情況下，也只夠勉勉強(qiáng)強(qiáng)開(kāi)工3條生產(chǎn)線。這還不包括由于產(chǎn)能限制，很多不敢接下來(lái)的大單、急單。

　　要滿足生產(chǎn)要求，仝應(yīng)明的工廠現(xiàn)在缺員至少在800人以上。經(jīng)過(guò)向當(dāng)?shù)卣笤?，?dòng)員在廠員工利用老鄉(xiāng)關(guān)系招人等方法，也只招到50個(gè)人。與此同時(shí)，由于缺員，還導(dǎo)致工廠的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)出現(xiàn)惡化，最突出的狀況是成本急遽上升，利潤(rùn)已經(jīng)降至虧損的邊緣。“這就好比10個(gè)后勤人員既可為50個(gè)人服務(wù)，也可為100個(gè)人，甚至300個(gè)人服務(wù)，但攤下來(lái)成本卻大不一樣。”仝應(yīng)明解釋說(shuō)。