為了充分調(diào)動生產(chǎn)系統(tǒng)車間主任級中層管理干部的工作積極性，全面提升企業(yè)的綜合競爭力，積極響應公司構(gòu)建啞鈴型結(jié)構(gòu)模式。2009年1月13日下午，杰克股份在公司培訓室舉行了生產(chǎn)系統(tǒng)車間主任競選配車活動。共有4位符合競選標準的車間主任參加競選，而來自各個中心部門的15位管理干部擔任了評委工作。

    本次競選分四輪進行，并分別從業(yè)績30%、管理能力15%、現(xiàn)場演說競選（PPT報告）35%、民主選舉20%四個緯度進行打分。競選選手充分展現(xiàn)了多年來的管理經(jīng)驗和實踐能力，針對評委們提問，他們一一作了詳細的解答。評委根據(jù)他們的現(xiàn)場演說和答辯進行能力素質(zhì)評分，現(xiàn)場20位大眾評委也對選手們進行了投票，最后再結(jié)合本人最近兩年的工作業(yè)績考核數(shù)據(jù)，得出了參選人員的個人總成績。

    經(jīng)過激烈的角逐，來自平縫裝配車間主任阮海華和噴漆車間主任張建永最終獲得了勝出。而這樣的面對面的現(xiàn)場考驗方式已經(jīng)成為杰克賽馬機制的重要方式。

    多年的事實已經(jīng)證明，配車不僅大大方便管理人員的工作和生活，還成為激勵員工的一種措施，并驗證了杰克“尊重知識、尊重人才”并不是一句空喊的口號，讓廣大員工深信只要為杰克發(fā)展作出貢獻就一定會有回報的。

    據(jù)悉，這是杰克公司第五次為管理干部配發(fā)轎車。到目前為止，共有50多位管理干部開上公司配發(fā)的轎車50多輛。