財(cái)政部昨日發(fā)布通知，從2009年1月1日起提高部分技術(shù)含量和附加值高的機(jī)電產(chǎn)品的出口退稅率。這也是今年第四次上調(diào)出口退稅率。

    有利于提振企業(yè)信心

    此次調(diào)整涉及的產(chǎn)品共553種，其中，航空慣性導(dǎo)航儀、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)品的出口退稅率由13%、14%提高到17%；摩托車、縫紉機(jī)等產(chǎn)品的出口退稅率由11%、13%提高到14%。

    財(cái)政部表示，上述調(diào)整是我國主動應(yīng)對當(dāng)前復(fù)雜多變的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢而采取的積極財(cái)政政策的又一組成部分，有利于緩解企業(yè)困難，增強(qiáng)克服金融危機(jī)的信心。

    有關(guān)人士指出，此次出口退稅政策調(diào)整涉及兩類產(chǎn)品，一類是航空產(chǎn)業(yè)的高技術(shù)含量產(chǎn)品，另一類是出口有優(yōu)勢同時(shí)附加值高的產(chǎn)品，如摩托車等，顯示政策調(diào)整背后始終貫穿著調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快外貿(mào)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型的主線。

    行業(yè)影響

    出口量回落超5%

    摩托車業(yè)盼出口退稅

    從2009年1月1日起，摩托車出口退稅率將由11%提高到14%。由于今年以來中國摩托車出口數(shù)量和金額雙雙回落超過5%，在11月更達(dá)到全年低點(diǎn)，這次稅率的調(diào)整有利于緩解摩托車企業(yè)的困難。

    11月出口量跌至全年低點(diǎn)

    摩托車是典型的過剩型出口產(chǎn)品，出口國以東盟、南美和東歐為主。

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計(jì)，受金融危機(jī)影響，中國摩托車出口量在11月達(dá)到全年的最低點(diǎn)，共出口52.46萬輛，比上月減少14.92萬輛，比上年同期減少21.52萬輛。

    前11個(gè)月，摩托車整車出口925.79萬輛，同比增長26.64%，與前10月相比，增幅回落6.4%；出口金額39.91億美元，同比增長35.32%，與前10月相比，增幅回落5.91%。(劉俊)

    作用不及“家電下鄉(xiāng)”

    家電業(yè)反應(yīng)比較平淡

    今年12月1日，包括空調(diào)、冰箱和洗衣機(jī)等部分機(jī)電產(chǎn)品的出口退稅率已經(jīng)從13%上調(diào)至14%，此次部分產(chǎn)品退稅率再次上調(diào)至17%。家電業(yè)界較為統(tǒng)一的意見是，出口退稅率提高釋放了國家對機(jī)電產(chǎn)品出口的支持態(tài)度，對促進(jìn)機(jī)電產(chǎn)品出口有一定的積極作用，但受益程度有限。

    美的集團(tuán)副總裁黃曉明指出，出口退稅率提高會增強(qiáng)相關(guān)產(chǎn)品在國際市場上的競爭力，但很難說對具體業(yè)績影響有多大，“因?yàn)樘岣叩囊粋€(gè)百分點(diǎn)是要在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中分享的”。

    中投證券分析師袁浩然認(rèn)為，即使我國廠商把這部分出口退稅讓利給國外消費(fèi)者，目前也很難激活需求或者搶到其他國家廠商的訂單，一來退稅調(diào)整幅度很小，二來現(xiàn)階段出口家電的價(jià)格需求彈性并不高。中國電子商會副秘書長陸刃波表示，目前機(jī)電行業(yè)內(nèi)最重要的政策是家電下鄉(xiāng)，因?yàn)檫@更能直接刺激需求。