“中國制造”突圍
11月20日,廣州火車站廣場熙熙攘攘,32歲的劉建昌和幾個老鄉(xiāng)圍坐在幾張報紙上,等著坐幾個小時后開往武漢的火車,周圍放滿了大包小包的行李。
劉來自湖北仙桃,過去的3年多一直在廣東中山的鞋廠打工,往年年底,都是一年最忙的時候,加班加點活都做不完,但今年,不到9月廠子就沒什么活干了,半個月前,香港老板決定關(guān)廠。由于離過年只有兩個月,在結(jié)清了工資之后,劉決定先回家,年后看情形再決定要不要出來。而他的兩個同鄉(xiāng)則是因為廠里“活越來越少,工資越來越低,再干下去沒什么意思”,也決定辭職回家。
在深圳當(dāng)代社會觀察研究所所長劉開明看來,劉建昌們做的是一個理性的決定,“一般企業(yè)都是下個月底發(fā)這個月的工資,因此現(xiàn)在即使找到工作,到年前也可能拿不到錢,況且到時候火車票很緊張,不如現(xiàn)在就回去。”
近幾個月,在長三角和珠三角,和劉建昌一樣提前踏上回家路途的農(nóng)民工不在少數(shù)。據(jù)湖北省總工會最新公布的數(shù)字,湖北省提前返鄉(xiāng)農(nóng)民工增至70萬,占外出務(wù)工人員總數(shù)的6.8%。在近期回流人員中,因企業(yè)關(guān)閉、停工、歇業(yè)回流的達33萬余人,占47%;因企業(yè)降薪回流的達9萬余人,占13%;因土地轉(zhuǎn)流和其他原因回流的約11萬人,占15%。
與民工返鄉(xiāng)潮相輔相成的,是企業(yè)的倒閉潮。國家發(fā)改委此前才公布,今年上半年,全國共有6.7萬家規(guī)模以上的中小企業(yè)倒閉。東莞市玩具協(xié)會副會長王志光認(rèn)為,現(xiàn)在仍有3800多家玩具企業(yè)經(jīng)營,不過再過兩年,能活下來的最多只有2000家,另外的1800多家玩具企業(yè)會倒閉。一時間人心惶惶。盡管不斷有各級官員出面辟謠,呼吁人們增強信心,但不時傳出的大型企業(yè)倒閉新聞、下降的GDP增速和國家出臺的刺激經(jīng)濟方案,都讓人對中國經(jīng)濟特別是制造業(yè)有一絲“大事不妙”的擔(dān)心。
在經(jīng)歷了近30年順風(fēng)順?biāo)拇蟀l(fā)展后,中國制造業(yè)如今面臨著前所未有的困難局面。如何走出困境,實現(xiàn)突圍,是一個關(guān)乎整體經(jīng)濟前景和未來發(fā)展模式的大問題。
都是金融危機的錯?
很多人認(rèn)為是美國的金融危機造成了中國企業(yè)的倒閉。事實上,中國制造業(yè)的危機早在2004年左右就初露端倪。
當(dāng)時,中國這個人口大國出現(xiàn)了前所未有的“民工荒”,珠三角和長三角的很多企業(yè)招不到足夠人手,這顯然是對中國制造的一記警鐘。在經(jīng)歷了最初的不知所措之后,大部分企業(yè)被迫提高工資以增強吸引力,法定最低工資的提高,也使企業(yè)的用工成本上升。
近幾年,關(guān)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的呼吁不絕于耳,國家層面也出臺了一系列措施,在環(huán)保、能源、土地等方面對低附加值、高污染的出口加工企業(yè)進行限制。在2007年7月1日,取消了553項“高耗能、高污染、資源性”產(chǎn)品的出口退稅;同時降低了2268項容易引起貿(mào)易摩擦的商品的出口退稅率。7月23日,商務(wù)部、海關(guān)總署公布了新一批加工貿(mào)易限制類目錄,占全部海關(guān)商品編碼的15%。目錄規(guī)定,自2007年8月23日起,對列入限制類的商品將實行銀行保證金臺賬“實轉(zhuǎn)”管理。這直接引發(fā)港資企業(yè)的強烈反彈,他們在香港工業(yè)總會的牽頭下派代表進京聯(lián)合申請暫緩執(zhí)行。彼時,就不斷有企業(yè)倒閉的消息傳來。
而對出口加工型企業(yè)影響最大的是人民幣的升值。在自2005年人民幣匯率改革以來,人民幣對美元已經(jīng)累計升值20%左右。這使出口到美國的產(chǎn)品價格提高,而用美元支付的加工費降低,這使很多企業(yè)由原來的盈利大戶到微利,甚至虧損、倒閉。
由上可見,因為成本的不斷上升,中國出口加工企業(yè)的困境早已出現(xiàn),并在一系列內(nèi)外因素的作用下呈日益惡化的趨勢。但是,成本上升并不一定就導(dǎo)致工廠倒閉。耐克鞋的成本也在上升,為什么沒有倒閉?
核心的問題在于,中國的出口加工企業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的最低端,沒有定價權(quán)。中國制造的只是普通的鞋,或只是為耐克等名牌代工,在這個領(lǐng)域,中國面臨許多國家的競爭,價格自然上不去。利潤低,抗風(fēng)險能力自然差,外部環(huán)境一有風(fēng)吹草動就會被波及。美國加利福尼亞大學(xué)的研究人員對一款蘋果iPod產(chǎn)品的成本分析顯示,其299美元的零售價當(dāng)中,中國工人的貢獻不到3美元,創(chuàng)造其真正價值的是概念和設(shè)計。
“中國是世界工廠”,“外國人用的都是中國產(chǎn)品”,這些話時常掛在很多人嘴邊。但是外國人使用的中國產(chǎn)品,多是鞋子、衣服這類缺乏技術(shù)含量的東西。到目前為止,中國設(shè)備投資的2/3還依賴進口,其中光纖制造設(shè)備的100%,集成電路芯片制造設(shè)備的85%,石油化工設(shè)備的80%,轎車工業(yè)設(shè)備、數(shù)控機床、紡織機械、膠印設(shè)備的70%依賴進口。
這樣一種制造業(yè)格局,使得很多行業(yè)的進入門檻很低。最直接的后果是盲目擴張,產(chǎn)能過剩。據(jù)第三次全國工業(yè)普查顯示,全國主要工業(yè)品有80%以上生產(chǎn)能力過?;蛘邍?yán)重過剩。目前我國產(chǎn)能占GDP的70%,消費僅占GDP的35%,剩下的一半則是“出口創(chuàng)匯”,要靠別人買你的產(chǎn)品才可以把它消化掉,而美國消化了其中的70%。如果美國人改變非量入為出的消費觀念,我國的經(jīng)濟將立刻受到重大沖擊。
近期的美國金融危機,確實使美國人的消費需求減少,訂單因此縮水,很多企業(yè)開工不足,因此,金融危機現(xiàn)在成了很多公司亂投資、盲目擴張的替罪羊。但充其量,這只是“壓死駱駝的最后一根稻草”,很多制造業(yè)企業(yè)被淘汰是遲早的事,金融危機只是加速了這個進程而已。
在危機中轉(zhuǎn)型
金融危機為中國制造轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了良機。在經(jīng)濟景氣之際,推動經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)型多半會淪為徒勞的口號,只有在外部危機的壓力下,不轉(zhuǎn)型不能生存時,轉(zhuǎn)型才可能實現(xiàn)。
但這也可能只是一種一廂情愿,誰都知道更新?lián)Q代不可能一蹴而就,所謂的“騰籠換鳥”、“雙轉(zhuǎn)移”只是一種美好愿景,本就缺乏實質(zhì)性內(nèi)容,但現(xiàn)在倒閉潮一浪接著一浪,如何在極短的時間內(nèi)穩(wěn)住這些企業(yè),是中國現(xiàn)在面對的一個天大難題。畢竟在中國當(dāng)下,經(jīng)濟增長承載了太多本不該承載的政治和文化內(nèi)容。
而且,過去的30年,我們的體制和各級官員學(xué)會了如何招商引資,習(xí)慣了舊有模式帶來的立竿見影的經(jīng)濟增長,對如何轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)到哪里去、轉(zhuǎn)型成功的標(biāo)志是什么,并沒有多少討論和共識。因此,危機的到來使大家毫無準(zhǔn)備,措手不及,企業(yè)沒有準(zhǔn)備好過冬的棉衣,政府也一樣茫然,本能地希望有人能指點迷津,一夜之間回復(fù)昔日的輝煌。
在此情勢下,過去幾年被反復(fù)提及的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型基本銷聲匿跡,各級政府反復(fù)強調(diào)的是中小企業(yè)對經(jīng)濟的貢獻和如何挽救瀕臨倒閉的企業(yè),如何“保增長”。日前,財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)出通知,將從2008年11月1日起上調(diào)3486項商品的出口退稅率,約占中國海關(guān)稅則中全部商品總數(shù)的25.8%。繼今年8月1日起中國將部分紡織品、服裝的出口退稅率由11%提高到13%,此次調(diào)整將再次提高部分紡織品、服裝的出口退稅率至14%,部分玩具商品的出口退稅率也將提高到14%。
11月21日,商務(wù)部與海關(guān)總署又發(fā)出通知,暫停加工貿(mào)易限制類保證金臺賬“實轉(zhuǎn)”政策,以緩解加工貿(mào)易企業(yè)資金壓力,保持外貿(mào)穩(wěn)定增長。
于是,過去幾年以推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為目的的政策基本被叫停。在全球經(jīng)濟下滑累及中國出口之際,通過政策回調(diào)保出口適度增長有其必要,但必須明確的是,中國制造的根本出路在轉(zhuǎn)型。正如溫家寶總理在東莞調(diào)研時強調(diào)的:要把中小企業(yè)當(dāng)前所面臨的問題和挑戰(zhàn)與中國經(jīng)濟中長遠可持續(xù)的經(jīng)濟增長模式轉(zhuǎn)變結(jié)合起來,否則,在經(jīng)濟全球化的今天,我們僅僅靠財政支出的幫助,即使熬過了眼前的冬天,但是,未來一旦再遇到外部沖擊的時候,我們的經(jīng)濟還是會因為缺乏核心的競爭力和調(diào)整不到位的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)而再次出現(xiàn)更為嚴(yán)峻的經(jīng)濟滑坡問題。
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