今年以來，縫制機械行業(yè)經(jīng)歷著前所未遇的艱難歲月，無論企業(yè)規(guī)模大小，都經(jīng)受著市場波動的炙烤。大多數(shù)企業(yè)紛紛通過裁員、縮小產(chǎn)能等措施保存實力，應(yīng)對生存危機；有的企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)行，也有一部分企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。

　　值得慶幸的是，業(yè)內(nèi)占有相當比例的企業(yè)，以扎實的制造基礎(chǔ)、相當穩(wěn)定的渠道，占據(jù)著屬于自己的市場份額；還有一批企業(yè)以創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，打通了國內(nèi)外市場脈絡(luò)，仍然保持著持續(xù)、高速增長。

　　這是一個渠道為王的時代，值此行業(yè)“3年自然災(zāi)害”的困難時期，我們同樣關(guān)注著商貿(mào)領(lǐng)域的佼佼者。為此，記者采訪江蘇德?？p制設(shè)備有限公司總經(jīng)理王東良，追蹤這位在蘇中地區(qū)創(chuàng)業(yè)的浙商故事。

　　選擇南通的理由
　　
　　盡管立足南通還不到4年時間，但在縫制機械商海搏擊了13個春秋的王東良卻興奮地告訴記者，在剛剛召開的“2008南通市港洽會”上，國內(nèi)外投資南通項目資金達到了608億元人民幣。

　　在中國的版圖上，處于沿海經(jīng)濟帶與長江經(jīng)濟帶Ｔ型結(jié)構(gòu)交匯點和長江三角洲洲頭的城市只有兩個：一個是國際大都市的上海；另一個就是與其一衣帶水、處于長江北岸的南通。南通“據(jù)江海之會、扼南北之喉”，隔江與中國經(jīng)濟最發(fā)達的上海及蘇南地區(qū)相依，被譽為“北上海”；北接廣袤的蘇北大平原，通過鐵路與歐亞大陸橋相連；從長江口出海可通達中國沿海和世界各港；溯江而上，可通蘇、皖、贛、鄂、湘、川以及云、貴、陜、豫等地。蘇通長江公路大橋開通以來，已經(jīng)形成了南通進入上海一小時經(jīng)濟圈。南通面臨海外和內(nèi)陸兩大經(jīng)濟輻射扇面，與上海有著相似的地理區(qū)位優(yōu)勢。素有“江海明珠”、“揚子第一窗口”之美譽。

　　蘇北與蘇南，僅一江之隔。在過去，人們往往以“天壤之別”來形容魚米之鄉(xiāng)——蘇南的滋潤和蘇北經(jīng)濟的滯后。蘇南模式的誕生，使得這對手足兄弟的經(jīng)濟距離越來越遠。

　　然而，市場經(jīng)濟發(fā)展有規(guī)可循，特別是傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)，近幾年蘇南地區(qū)一馬平川的土地和富余的農(nóng)村勞動力資源發(fā)揮出獨特的優(yōu)勢，作為蘇北中部的最大城市，南通地區(qū)的重要性不言而喻。國家出臺宏觀政策，企業(yè)出于制造成本和勞動力緊缺等綜合因素，廣東、福建、上海、浙江和蘇南地區(qū)的部份制造業(yè)紛紛把目光瞄準中西部，他們首先會考慮遷移成本，蘇北無疑也是首選之一。３年前挺進南通的王東良對此有著切身體會，因為他執(zhí)掌的德裕縫制設(shè)備有限公司連續(xù)不斷地在為進駐南通的服裝、服飾企業(yè)提供著專業(yè)化服務(wù)。