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導(dǎo)航:

現(xiàn)場工作的“七種浪費(fèi)”

        在工業(yè)生產(chǎn)中,凡是不能直接創(chuàng)造出價(jià)值的一切活動,均視為浪費(fèi)。文中結(jié)合精益生產(chǎn)論述生產(chǎn)現(xiàn)場的七種浪費(fèi)和如何消除。 

        20世紀(jì)50年代后期誕生于日本豐田汽車公司的精益生產(chǎn)方式,在80年得以發(fā)展完善,而且逐步在中國的企業(yè)里得到實(shí)施,并取得了較為豐碩的成果:生產(chǎn)周期縮短,在制品減少,生產(chǎn)效率提高,廢品減少,庫存大幅度降低……在本文中,將結(jié)合大連三洋制冷推行精益生產(chǎn)方式的實(shí)際情況,重點(diǎn)論述生產(chǎn)現(xiàn)場的七種浪費(fèi)和如何有效消除。

        精益生產(chǎn)方式中所指出的浪費(fèi),和大家日常生活中所提到的浪費(fèi)有著截然不同的含義,即:在工業(yè)生產(chǎn)中,凡是不能直接創(chuàng)造出價(jià)值的一切活動,均視為浪費(fèi)。

        精益生產(chǎn)方式將所有浪費(fèi)歸納成七種:(1)等待的浪費(fèi);(2)搬運(yùn)的浪費(fèi);(3)不良品的浪費(fèi);(4)動作的浪費(fèi);(5)加工的浪費(fèi);(6)庫存的浪費(fèi);(7)制造過多(早)的浪費(fèi)。

        一、七種浪費(fèi)之一:等待的浪費(fèi)

      等待就是閑著沒事,等著下一個(gè)動作的來臨,這種浪費(fèi)是無庸置疑的。造成等待的原因通常有:作業(yè)不平衡、安排作業(yè)不當(dāng)、停工待料、品質(zhì)不良等。以制造部性能試驗(yàn)課等待電控盤為例,由于電控盤不能按要求及時(shí)入廠,有可能無法按期交貨,而當(dāng)電控盤入廠后,又需要搶進(jìn)度,可能會出現(xiàn)加班、質(zhì)量問題等。另有一種就是“監(jiān)視機(jī)器”的浪費(fèi),有些工廠買了一些速度快、價(jià)格高的自動化機(jī)器,為了使其能正常運(yùn)轉(zhuǎn)或其他原因,例如:排除小故障、補(bǔ)充材料等等,通常還會另外安排人員站在旁邊監(jiān)視。所以,雖然是自動設(shè)備,但仍需人員在旁照顧,特稱之為“閑視”的浪費(fèi)。例如在產(chǎn)品檢測過程中,調(diào)試人員和氦檢人員站在產(chǎn)品旁邊等待,這種情況是否還有?

      除了在直接生產(chǎn)過程中有等待外,其他管理工作中就沒有等待這種浪費(fèi)發(fā)生嗎?當(dāng)制造部在生產(chǎn)新產(chǎn)品發(fā)生一些問題時(shí),技術(shù)部和品質(zhì)保證部是否能立即解決而不需要現(xiàn)場人員長時(shí)間等待?如何減少這種等待?

        二、七種浪費(fèi)之二:搬運(yùn)的浪費(fèi)

      大部分人皆會認(rèn)同搬運(yùn)是一種無效的動作,也有人會認(rèn)為搬運(yùn)是必須的動作,因?yàn)闆]有搬運(yùn),如何做下一個(gè)動作?很多人都有這種想法。正因?yàn)槿绱?,大多?shù)人默認(rèn)它的存在,而不設(shè)法消除它。有些人想到用輸送帶的方式來克服,這種方式僅能稱之為花大錢減少體力的消耗,但搬運(yùn)本身的浪費(fèi)并沒有消除,反而被隱藏了起來。搬運(yùn)的浪費(fèi)若分解開來,又包含放置、堆積、移動、整理等動作的浪費(fèi)。

      今年以來,生產(chǎn)管理部和制造部每月均對總生產(chǎn)工時(shí)進(jìn)行匯總分析,發(fā)現(xiàn)在實(shí)際作業(yè)時(shí)間減少的同時(shí),總工時(shí)卻在增加,經(jīng)仔細(xì)分析后發(fā)現(xiàn),是兩個(gè)工廠間的運(yùn)輸工時(shí)居高不下,特別是由二工廠向一工廠搬運(yùn)原材料的工時(shí)占大多數(shù)。怎么樣克服?日本三洋大型課為減少搬運(yùn),把四個(gè)車間合并成兩個(gè),一些零部件的加工由原來在別處加工變成在生產(chǎn)線旁進(jìn)行加工,從而減少搬運(yùn)。在不可能完全消除搬運(yùn)的情況下,應(yīng)重新調(diào)整生產(chǎn)布局,盡量減少搬運(yùn)的距離。大家可以考慮一下本公司的生產(chǎn)布局應(yīng)該怎樣變更?如何最大限度地減少搬運(yùn)?

       三、七種浪費(fèi)之三:不良品的浪費(fèi)

        產(chǎn)品制造過程中,任何的不良品產(chǎn)生,皆造成材料、機(jī)器、人工等的浪費(fèi)。任何修補(bǔ)都是額外的成本支出。精益的生產(chǎn)方式,能及早發(fā)掘不良品,容易確定不良的來源,從而減少不良品的產(chǎn)生。這一條比較好 理解,關(guān)鍵是第一次要做正確,但實(shí)施起來卻很困難。大家不妨仔細(xì)想一想,除了產(chǎn)品生產(chǎn),管理工作中是否也存 在類似的浪費(fèi)情況?

      精益生產(chǎn)方式的思想之一就是要用一切辦法來消 除、減少一切非增值活動,例如檢驗(yàn)、搬運(yùn)和等待等造成的浪費(fèi),具體方法就是推行“零返修率”,必須做一個(gè)零件合格一個(gè)零件,第一次就做好,更重要的是在生產(chǎn)的源頭就杜絕不合格零部件、原材料流入生產(chǎn)后道工序,追求零廢品率,這是和我們公司“3C現(xiàn)場質(zhì)量管理法”基本相同的,今后我們應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“3C”,并合理地壓縮“3C”中“三確認(rèn)”的時(shí)間,進(jìn)一步完善“3C”。(注明:3C現(xiàn)場質(zhì)量管理法榮獲2001年度遼寧省管理創(chuàng)新新成果一等獎(jiǎng))。

        四、七種浪費(fèi)之四:動作的浪費(fèi)

        要達(dá)到同樣作業(yè)的目的,會有不同的動作,哪些動作是不必要的呢?是不是要拿上、拿下如此頻繁?有沒有必要有反轉(zhuǎn)的動作、步行的動作、彎腰的動作、對準(zhǔn)的動作、直角轉(zhuǎn)彎的動作等?若設(shè)計(jì)得好,有很多動作皆可被省掉!在管理理論中,專門有一種“動作研究”,但實(shí)施起來比較復(fù)雜,我們完全可以用上述的基本思想,反思一下日常工作中有哪些動作不合理?如何改進(jìn)?

        五、七種浪費(fèi)之五:加工的浪費(fèi)

        在制造過程中,為了達(dá)到作業(yè)的目的,有一些加工程序是可以省略、替代、重組或合并的,若是仔細(xì)地加以檢查,你將可發(fā)現(xiàn),又有不少的浪費(fèi)等著你去改善。

      在參觀日本三洋家用空調(diào)機(jī)生產(chǎn)線時(shí),日方課長把我們領(lǐng)到熱交換器的組裝線旁,給我們講述了如何通過重組和合并來消除浪費(fèi)的事例:

      原來的熱交換器組裝流水線,是需要一個(gè)員工把穿完管的熱交換器裝箱后,用手推車運(yùn)送到漲管設(shè)備旁,然后由另一個(gè)員工操作設(shè)備漲管,最后再由第三名員工把漲完管后的熱交搬運(yùn)到另一條懸臂運(yùn)輸線上。經(jīng)過革新,他們把熱交組裝線的傳送帶延伸到漲管設(shè)備旁,可減少一名運(yùn)輸工人,今后還準(zhǔn)備把漲管設(shè)備遷移到懸臂線旁,由漲管工人直接把熱交送到懸掛臂上,又節(jié)省一名搬運(yùn)工人。通過兩次對工序進(jìn)行重組和合并,操作人員由3人減為1人。類似這種需要改進(jìn)的地方在我們公司內(nèi)有多少?是熟視無睹?是不愿意去改進(jìn)?還是心有余力而力不足?怎樣在力所能及的范圍內(nèi)先進(jìn)行改進(jìn),然后再加以推廣?

        六、七種浪費(fèi)之六:庫存的浪費(fèi)

        精益生產(chǎn)方式認(rèn)為:“庫存是萬惡之源”。這是豐田對浪費(fèi)的見解與傳統(tǒng)見解最大不同的地方,也是豐田能帶給企業(yè)很大利益的原動力。

      精益生產(chǎn)方式中幾乎所有的改善行動皆會直接或間接地和消除庫存有關(guān)。精益生產(chǎn)方式為什么將庫存看做是萬惡之根源,而要想盡辦法來降低它呢?因?yàn)閹齑鏁斐上铝械睦速M(fèi):

      1、產(chǎn)生不必要的搬運(yùn)、堆積、放置、防護(hù)處理、找尋等浪費(fèi)。
      當(dāng)庫存增加時(shí),搬運(yùn)量將增加,需要增加堆積和放置的場所,需要增加防護(hù)措施,日常管理和領(lǐng)用時(shí)需要增加額外時(shí)間等,甚至盤點(diǎn)的時(shí)間都要增加,這些都是浪費(fèi)。

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