低工資將透支中國未來50年
美國的汽車大王福特認(rèn)為：再沒有比工資更重要的問題了。他在《我的生活與工作》一書中寫道：因?yàn)檫@個國家的大多數(shù)人都是靠工資生活的，他們生活水平的提高決定著這個國家的繁榮。
福特強(qiáng)調(diào)，工資擔(dān)負(fù)著工人在車間之外的全部負(fù)擔(dān)，以及年老后他不能勞動時的生活。同時他也是一個有家庭的人，他也許是孩子們的父親，他必須憑他掙的錢把孩子們培養(yǎng)成才。我們必須考慮到所有這些事實(shí)。讓孩子們有衣可穿、有房可住，讓他們受到教育，給他們生活的各種小享受。
福特是個資本家，他這樣說，當(dāng)然也是從自己利益出發(fā)的。上世紀(jì)初，福特公司以每天5美元的日薪招聘工人，成為當(dāng)時轟動美國的大事，因?yàn)槟菚r美國工人的平均日薪也就2美元。不少人認(rèn)為福特汽車公司會因?yàn)檫^高工資的拖累而倒閉破產(chǎn)，而福特汽車公司卻蒸蒸日上，福特也成為享譽(yù)全球的汽車大王。原因很簡單，高工資極大地調(diào)動了工人的積極性，使他們安心工作，由此多創(chuàng)造的效益比福特付給他們的高工資多得多。
而在當(dāng)今中國，很多企業(yè)家的眼光和做法還和福特差得很遠(yuǎn)。美國《國際先驅(qū)論壇報》一篇文章曾這樣寫道：在天津市郊一家工廠，女工某某趴在縫紉機(jī)上，一針一線地縫制靴子，她每天大約要縫制 600雙靴子，每縫制一雙靴子，無論大碼小碼，還掙不到1美分。天津這家工廠工人的工資非常低，以至于該工廠所有人的薪水翻一番，美國商店貨架上該廠生產(chǎn)的每雙靴子的售價也只會從49.99美元上漲到51美元多一點(diǎn)。研究中國經(jīng)濟(jì)的英國專家詹姆斯?金奇曾估算說，中國工人的平均工資折算起來還沒有英國工業(yè)革命時期英國工人賺得多。
工資超低帶來的后果是嚴(yán)重的惡性循環(huán)：盡管已有越來越多的農(nóng)民工意識到需要通過學(xué)習(xí)來提高自身素質(zhì)，掌握一門實(shí)用技術(shù)。然而低工資除了日常消費(fèi)和養(yǎng)家糊口外沒有什么剩余，根本沒有能力參加學(xué)習(xí)，從而失去了許多技術(shù)培訓(xùn)和再教育機(jī)會。這一近2億的龐大人群的教育荒將導(dǎo)致技工荒，而技工荒會導(dǎo)致企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級，無力生產(chǎn)高端產(chǎn)品。只能憑借大量的廉價農(nóng)民工繼續(xù)生產(chǎn)勞動密集型低端產(chǎn)品，而國際市場上低端產(chǎn)品又嚴(yán)重過剩，企業(yè)只好大搞價格戰(zhàn)和低價競爭，企業(yè)效益很低，更沒錢提高農(nóng)民工的工資。于是，形成了一種低工資、低教育、低檔次、低價格、低效益的 “五低”惡性循環(huán)。這不僅使農(nóng)民工的生活水平很難提高，還使中國制造業(yè)在國際產(chǎn)業(yè)鏈低端徘徊，成了跨國公司的“打工仔”。
事實(shí)上，低工資是在透支中國的未來。中國的高速發(fā)展是以中國許多領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展能力的透支為代價的。農(nóng)民工同樣面臨養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、住房的問題。有人曾算過這樣一筆賬：如按每月1000元工資計算，每個農(nóng)民工應(yīng)獲得20%、約200元保障資金，按2億農(nóng)民工計算，每年因此被透支的社會保障就為4800億元?，F(xiàn)在的農(nóng)民工是50年后老齡化人口的主要人群之一，所以可以說我們透支了50年。
盡管一些地區(qū)開始提高農(nóng)民工的最低工資標(biāo)準(zhǔn)，但提高幅度仍不大。大幅度提高農(nóng)民工最低工資標(biāo)準(zhǔn)勢在必行，只有這樣，才能逐步改變“五低”惡性循環(huán)的狀況。
