賽奧迪縫機(jī)42萬 天價(jià)背后的思考
在提出產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)從跟隨式向跨越式轉(zhuǎn)變的思路后,對(duì)于中國縫制設(shè)備制造企業(yè)來說,要在產(chǎn)品檔次上縮小與發(fā)達(dá)國家的著名縫機(jī)企業(yè)之間的差距,求得與世界水平的同步 發(fā)展,就必須在持之以恒中進(jìn)行“品牌微調(diào)”。
提起服裝企業(yè),腦海里浮現(xiàn)的,常常會(huì)是一群女工腳踩著傳統(tǒng)縫紉機(jī),緊張工作的場面。曾幾何時(shí),中國服裝產(chǎn)業(yè)似乎始終和“貼牌、加工基地、手工作坊、勞動(dòng)力密集”等詞緊密相聯(lián)。然而,當(dāng)如今的央視“服裝標(biāo)王”———虎都服飾有限公司在媒體面前亮出了一臺(tái)價(jià)值42萬元、比奧迪還貴的縫紉機(jī)時(shí),著實(shí)讓外界對(duì)如今的中國服裝企業(yè)刮目相看了。
品牌選擇誰之過?
這套比奧迪還貴的縫紉機(jī),正是國際上流行的成衣生產(chǎn)的數(shù)字化設(shè)備。談及這次重舉,虎都的管理者感嘆,要趕超國際先進(jìn)水平,寧可不坐奧迪,也要引進(jìn)國際上先進(jìn)的數(shù)碼縫紉機(jī)。很顯然,“虎都”的這一決心,不僅向市場展現(xiàn)了自身的實(shí)力,也傳達(dá)出中國的大多數(shù)“虎都”們?yōu)榱嗽诩ち业氖袌龈偁幹忻摲f而出,他們除了關(guān)心設(shè)計(jì)款式外,更注重工藝創(chuàng)新。
當(dāng)中國成衣制造史上第一臺(tái)價(jià)值42萬的縫紉機(jī)出現(xiàn)在“虎都”的生產(chǎn)車間時(shí),中國成衣的數(shù)碼化生產(chǎn)時(shí)代也已經(jīng)來臨了。據(jù)了解,為了在生產(chǎn)成本和效率上取得利潤,許多的服裝企業(yè)都更注重更新設(shè)備的投資了,僅目前泉州的1萬多家服裝企業(yè)中就已經(jīng)有60%應(yīng)用上了數(shù)碼技術(shù)。在這些企業(yè)的生產(chǎn)車間,都能看到全自動(dòng)的“縫紉機(jī)器人”在有條不紊地進(jìn)行著程序化的操作,以至于參觀者都有可能不會(huì)相信這是中國服裝企業(yè)的生產(chǎn)基地。
“現(xiàn)在國內(nèi)大型服裝加工廠普遍應(yīng)用諸如自動(dòng)裁剪機(jī)、自動(dòng)開袋機(jī)、自動(dòng)拷邊機(jī)等等自動(dòng)化設(shè)備,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化生產(chǎn)。‘雅戈?duì)?rsquo;就是一個(gè)典范,還有北京的‘銅牛’。我們可以看到‘雅戈?duì)?rsquo;車間擁有當(dāng)今世界最先進(jìn)的服裝生產(chǎn)技術(shù)裝備和生產(chǎn)流水線。”德國“艾斯特”上海代表處的技術(shù)支持徐嵐認(rèn)為中國的成衣設(shè)計(jì)和生產(chǎn)已進(jìn)入數(shù)碼化競爭階段。
即便如此,我們也發(fā)現(xiàn),雖然在服裝企業(yè)生產(chǎn)車間添置了越來越多的更為現(xiàn)代化的設(shè)備,但遺憾的是,國內(nèi)大部分的大型服裝企業(yè)卻不得不選擇國外品牌的設(shè)備。“虎都”有美國引進(jìn)的設(shè)計(jì)制板進(jìn)行切割,流水線上也是全套從德國引進(jìn)的專用設(shè)備,“雅戈?duì)?rdquo;、“銅牛”選擇的也是德國產(chǎn)品。盡管,國產(chǎn)縫制設(shè)備近年的質(zhì)量提升可以說是神速的,許多品種已經(jīng)達(dá)到或間接達(dá)到世界領(lǐng)先水平,但我們自己制造的這些設(shè)備卻仍然沒有在此效勞。
提升在于技術(shù)創(chuàng)新
“今后國產(chǎn)設(shè)備的發(fā)展方向主要是實(shí)現(xiàn)服裝車間無人化生產(chǎn),以及機(jī)電一體化技術(shù)。比如吊掛系統(tǒng)的運(yùn)用可以改善半制品在各工序間的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式,使整個(gè)車間各條自動(dòng)線合理溝通和銜接起來,形成自動(dòng)控制生產(chǎn),減少生產(chǎn)工人,實(shí)現(xiàn)‘無人化’生產(chǎn)。” 德國“艾斯特”上海代表處的技術(shù)支持徐嵐介紹說。