拉幫針車針距調(diào)整結(jié)構(gòu)
- 摘要 一種拉幫針車針距調(diào)整結(jié)構(gòu)，由一可任意調(diào)整偏心量的可藉以控制拉幫針車間歇性吃布量之偏心組件，一可傳遞動能之連桿組件及一可輾拉吃入布匹供縫針穿縫之單向轉(zhuǎn)動輾拉組件等構(gòu)件所構(gòu)成，其可簡單、迅速，完全不需借助于任何手工具、專業(yè)技師而達到調(diào)整縫針車縫針距的作業(yè)，且調(diào)整后又不會發(fā)生針距跑位，針距不準(zhǔn)確現(xiàn)象發(fā)生。
申請（專利權(quán)）人 陳貴宗
申請（專利權(quán)）人通訊地址 臺灣省臺中市工業(yè)區(qū)41路7號
發(fā)明（設(shè)計）人 陳貴宗
代理人 羅習(xí)群
專利代理機構(gòu) 上海東亞專利事務(wù)所
申請（專利）號 97241873.3
申請日 1997.10.10
公開（公告）號 2311503
公開（公告）日 1999.03.24
分類號 D05B55/12
主分類號 D05B55/12
法律狀態(tài)
[法律狀態(tài)公告日]2000.11.22
[法律狀態(tài)]專利權(quán)的終止未繳年費專利權(quán)終止授權(quán)公告日：1999.3.24
[頒證日]
主權(quán)項 D05B55/121，一種拉幫針車針距調(diào)整結(jié)構(gòu)，由一可任意調(diào)整偏心量以控制拉幫針車間歇性吃布量之偏心調(diào)控組件，一可傳遞動能之連桿組件以及一可輾拉吃入布匹之單向轉(zhuǎn)動輾拉組件構(gòu)成，其中：偏心調(diào)控組件，由一夾座，一搖桿座，一偏心導(dǎo)引座，一迫合單元以及一定住單元等構(gòu)件構(gòu)成；連桿組件，是由一搖桿，一擺桿，一推桿所構(gòu)成；單向轉(zhuǎn)動輾拉組件，是由一推旋板，一單向轉(zhuǎn)動單元，一固定板以及一輾拉單元所構(gòu)成，其特征在于：所述的偏心調(diào)控組件中：夾座，是一主體呈二階階級狀，且恰可與針車主動軸余隙套合之管座體結(jié)構(gòu)，該夾座之大階端，設(shè)有一呈與軸線相垂直，恰可供搖桿座夾套在其內(nèi)，又可依循呈徑向滑位移動之導(dǎo)引夾槽；夾座大階端之適當(dāng)部位，設(shè)有一呈開口狀之讓體，及若干恰與軸心透孔相連通之鎖定螺孔，該夾座之小階端上，恰可供偏心導(dǎo)引座及迫合單元之余隙樞套；搖桿，是一呈板片狀之滑塊，一呈管狀之樞管，且二者呈偏心狀連接成一體所構(gòu)成之管狀座體結(jié)構(gòu)；搖桿座之軸心，設(shè)計為呈長條孔狀，且大于針車主動軸之主動軸讓孔，且該搖桿座之滑塊恰可夾入夾座之導(dǎo)引夾槽內(nèi)，且能依循呈徑向滑位移動；該搖桿座之滑塊上，設(shè)有一恰與軸線平行，且恰凸穿出夾座讓槽外，而刺插在偏心導(dǎo)引座上之從動移位銷；該搖桿座之樞管恰可供搖桿之余隙樞套；偏心導(dǎo)引座，是一軸心設(shè)有軸孔，且其余隙樞套于夾座小階端上之圓盤體結(jié)構(gòu)，偏心導(dǎo)引座之盤緣上，凹設(shè)有一凹窩狀之卡制槽恰可供定柱單元定住銷之插刺卡制，該偏心導(dǎo)引座朝向夾座側(cè)之盤面上，設(shè)有一與軸心呈偏心形態(tài)，且呈環(huán)槽狀之偏心導(dǎo)引槽，該偏心導(dǎo)引槽可供搖桿座之從動移位銷在其內(nèi)游走，在該偏心導(dǎo)引槽內(nèi)之適當(dāng)部位設(shè)有二根呈短柱狀且可藉以控制從動移位銷124移動行程之止擋銷；迫合單元，是由一可余隙套設(shè)在偏心導(dǎo)引座外側(cè)面之夾座小階端上，且可彈性伸縮之壓縮彈簧以及一恰可鎖固在壓縮彈簧外側(cè)面之夾座小階端上，且呈圓盤狀之迫緊盤所構(gòu)成，可藉以將偏心導(dǎo)引座、夾座二者強力地迫貼在一起連動；在迫緊盤之盤緣上，設(shè)有若干個與軸心連通之鎖定螺孔；定住單元，是由一可設(shè)在機殼適當(dāng)部位上，其底部設(shè)有穿透狀銷孔之外套筒，按壓后可由上往下穿刺出外套筒銷孔外，又可插入卡制槽內(nèi)之定住銷以及一套設(shè)在外套筒與定柱銷間之復(fù)位彈簧構(gòu)成；該定住銷底段之適當(dāng)部位，設(shè)有一C形扣；所述的連桿組件中：搖桿，是一可與搖桿座樞套連動之桿體結(jié)構(gòu)，其中搖桿系將其端頭設(shè)為呈環(huán)管狀，且可樞套在搖桿座樞管上之樞套環(huán)，在該搖桿之底端設(shè)有一可與擺桿樞結(jié)之樞結(jié)孔；擺桿，系一呈“∴”形狀，且可于轉(zhuǎn)折部位與機殼樞結(jié)之桿體結(jié)構(gòu)；在擺桿之水平狀桿身末端，設(shè)有一可與搖桿底端樞結(jié)成一體連動之樞結(jié)孔，在該搖桿呈直豎狀桿身之底端設(shè)計為呈圓管狀，且可與推桿樞結(jié)連動之樞接管。推桿，是二端頭均設(shè)有萬向轉(zhuǎn)座之桿體結(jié)構(gòu)，其中一萬向轉(zhuǎn)座與搖桿樞接管樞結(jié)連動，該推桿另一端頭之萬向轉(zhuǎn)座可與單向轉(zhuǎn)動輾拉組件樞結(jié)連動；所述的單向轉(zhuǎn)動輾拉組件中：推旋板，呈一長形之板體結(jié)構(gòu)，在其適當(dāng)部位設(shè)有一個呈穿透狀樞接孔，可供與推桿之萬向座樞結(jié)成一體連動，在推旋板之另一適當(dāng)部位設(shè)有一呈透孔狀且可供輾拉單元的轉(zhuǎn)軸余隙穿套樞結(jié)之轉(zhuǎn)軸穿孔；該轉(zhuǎn)軸穿孔之周緣，設(shè)有若干穿孔，且可供與單向轉(zhuǎn)動單元之下環(huán)鎖結(jié)成一體連動；單向轉(zhuǎn)動單元，包含有一上環(huán)，一下環(huán)，一可與上環(huán)、下環(huán)余隙套合之內(nèi)體以及若干套由螺旋彈簧、頂銷、卡制滾柱構(gòu)成之單向制動件等構(gòu)件；上、下環(huán)，均為呈環(huán)體狀且可與內(nèi)體余隙套合之結(jié)構(gòu)體，該下環(huán)之環(huán)面上，設(shè)有若干個螺絲孔，可與推旋板鎖結(jié)成一體，且依隨推旋板作水平住復(fù)旋擺運動，在上環(huán)之環(huán)面上，設(shè)有若干個螺絲孔，且可與固定板鎖結(jié)成一體；內(nèi)體，是一軸心設(shè)為具有健槽之轉(zhuǎn)軸孔，且外緣為呈圓柱狀，其厚度恰可相當(dāng)于上環(huán)、下環(huán)搭疊后厚度之塊體結(jié)構(gòu)；該內(nèi)體之轉(zhuǎn)軸孔，可供輾拉單元轉(zhuǎn)軸穿套，在該內(nèi)體上設(shè)有三個等分L形且呈漸開式開口狀之開槽，該開口槽中一槽面之適當(dāng)部位，設(shè)有二個呈上、下排列之定位孔；單向制動件，主要由螺旋彈簧、頂銷、卡制滾柱所構(gòu)成，且每二套為一組，呈上、下搭疊之形態(tài)，分別于上環(huán)、下環(huán)與內(nèi)本間之開槽內(nèi)，其中螺旋簧塞設(shè)于內(nèi)體之定位孔內(nèi)，頂銷塞套入螺旋彈簧之自由端，卡制滾柱呈豎立狀組設(shè)于頂銷與開槽間；固定板，是一軸心設(shè)有穿透狀轉(zhuǎn)軸孔，可鎖固在機殼適當(dāng)部位上之板體結(jié)構(gòu)，該固定板轉(zhuǎn)軸孔之周緣，設(shè)有若干穿孔，可藉以供固定板壓復(fù)在單向轉(zhuǎn)動單元上環(huán)之上側(cè)環(huán)面，并且鎖結(jié)成一體；輾拉單元，是由一轉(zhuǎn)軸，一托座以及一輾盤等構(gòu)件所構(gòu)成；其中：轉(zhuǎn)軸，是一呈階級桿狀，可依序由上往下余隙穿套過固定板、單向轉(zhuǎn)動單元、推旋板之桿軸體結(jié)構(gòu)，在其中段適當(dāng)部位，設(shè)有一可供與單向轉(zhuǎn)動單元內(nèi)體之鍵槽相配合之鍵塊；托座，是一呈階級管狀，且可套鎖在轉(zhuǎn)軸末端，又可承托住推旋板之座體結(jié)構(gòu)；輾拉盤，呈一齒狀之盤座體結(jié)構(gòu)，可鎖結(jié)在轉(zhuǎn)軸之頂端。
說明書光盤號 9913
