印度要求下調(diào)對人造纖維和紗線的關(guān)稅
- 為了在2005年后配額時代能夠更加具有競爭力，印度的合成人造纖維和紡織品出口促進會（SRTEPC）要求財政部調(diào)整并減半現(xiàn)有的人造纖維和紗線消費稅結(jié)構(gòu)，將消費稅調(diào)整到8％，同棉紗保持同樣的消費稅水平。
再次，SRTEPC在向財政部提交的初步財政預(yù)算中要求，對原材料征收的Cenvat應(yīng)當降低或者對終端產(chǎn)品征收，或者對與終端產(chǎn)品有關(guān)的產(chǎn)品征收。
這些要求如果能夠?qū)崿F(xiàn)將幫助出口商提高他們在國際市場上的競爭力。
削減人造纖維和紗線的消費稅不但將鼓勵消費，同樣能夠提高附加值產(chǎn)品的出口。在這方面，SRTEPC希望對粘膠短纖維（VSF）、聚酯短纖維（PSF）和丙烯酸纖維的消費稅應(yīng)當從目前的18.4％削減到9.2％，目前對棉紗征收的消費稅為8％。
印度的合成和人造纖維紡織品在全球貿(mào)易中的份額仍然微不足道。
合成纖維出口商說，他們希望在初步財政預(yù)算中應(yīng)當包括的摘要是：
1.廢除對紡織品和紡織品項目額外的15％的基本消費稅。
2.取消對EOU和FTZ單位不公平的100％的利益優(yōu)勢。
3.海關(guān)應(yīng)當反映相應(yīng)的政策的變化，不應(yīng)當延遲。
4.免除對動力部門和燃料油部門的關(guān)稅。因此出口商出口的產(chǎn)品應(yīng)當比他們目前的出口水平低50％，應(yīng)當允許無關(guān)稅的進口燃料油。
5.加工機械的關(guān)稅應(yīng)當從目前的16％削減到5％。工業(yè)界認識認為這將增加在加工部門的投資。
