智利人口僅有１５４０萬人，本身市場有限，但平均國民所得達(dá)４６００美元，加上經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，人民又無儲(chǔ)蓄習(xí)慣，所以擁有相當(dāng)大的購買力，尤其對(duì)金額較高的商品，習(xí)慣以分期付款方式購買，消費(fèi)能力相當(dāng)強(qiáng)。 伊基圭自由貿(mào)易區(qū)自１９７５年設(shè)立，國際知名廠商包括Ｓｏｎｙ、Ａｉｗａ及Ｅｓｓｏ等紛紛進(jìn)駐該區(qū)內(nèi)。區(qū)內(nèi)業(yè)者主要活動(dòng)以轉(zhuǎn)口貿(mào)易為主，真正從事制造業(yè)的僅有３ｌ家。據(jù)伊基圭自由貿(mào)易區(qū)管理局的統(tǒng)計(jì)資料，伊基圭自由區(qū)外商主要包括印度、中國大陸與中國臺(tái)灣廠商等，企業(yè)數(shù)分別達(dá)到１２０家、８０家與６９家。自１９９１年起中國大陸國營公司與個(gè)體戶大量涌入?yún)^(qū)內(nèi)，依靠其背后為全球最大生產(chǎn)基地之優(yōu)勢，有效掌握貨源，已成為區(qū)內(nèi)廠商最大的競爭者。

      吞吐量可望擴(kuò)大 伊基圭自由貿(mào)易區(qū)的貿(mào)易額起起伏伏，據(jù)伊基圭管理局局長Ｊｕａｎ Ｍｏｒａｌｅｓ表示，１９９０年伊基圭自由貿(mào)易區(qū)的貿(mào)易額僅有１８．５３億美元，至１９９７年增長至４３．５２億美元的高峰，１９９８年后逐年衰減，至２００１年僅達(dá)２７．６億美元。但隨著伊基圭自由貿(mào)易區(qū)的轉(zhuǎn)型，未來仍有相當(dāng)好的前景，吞吐量持續(xù)擴(kuò)大指日可待。 配銷以玻利維亞與秘魯為主 １９９０年伊基圭自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)口至南美洲其他國家的比率僅占其總貿(mào)易額的４３％，智利的第一行政區(qū)在智利最北部的Ｔａｒａｐａｃａ省，包括Ｉｑｕｉｑｕｅ與Ａｒｌｃａ兩個(gè)自由加工區(qū)與智利其他地區(qū)，分別各占３１％與２６％的比重。至１９９９年，伊基圭轉(zhuǎn)口至南美洲其他國家的比率提高至５９％，智利第一行政區(qū)與其他地區(qū)分別各減少至２２％與１９％。 以伊基圭自由貿(mào)易區(qū)的主要轉(zhuǎn)口國家而言，２００１年玻利維亞、秘魯、巴拉圭、阿根廷與巴西等國，依序?yàn)槠淝拔宕筠D(zhuǎn)口市場。

　　由于地理位置之便，太平洋地區(qū)主要制造國家和地區(qū)，包括中國大陸、日本、中國香港、韓國與中國臺(tái)灣等，合計(jì)約占伊基圭自由貿(mào)易區(qū)近五成的進(jìn)口額。２００１年中國大陸含香港以４．４３億美元的進(jìn)口額，占本區(qū)總進(jìn)口額近三分之一，為伊基圭第一大貨品進(jìn)口來源，包括成衣、電器、家用品、玩具與鞋類等為其大宗進(jìn)口產(chǎn)品。 地理位置佳、設(shè)施齊全 伊基圭位居橫跨太平洋盆地國家與南美洲國家的主要橋梁，通過伊基圭港與伊基圭國際機(jī)場，伊基圭自由貿(mào)易區(qū)已成為太平洋盆地主要生產(chǎn)國家貨品進(jìn)入阿根廷、巴西、玻利維亞、烏拉圭、巴拉圭與秘魯?shù)饶厦乐迖业拈T戶。 交通便捷 瀕臨太平洋的伊基圭自由貿(mào)易區(qū)，海、陸、空運(yùn)均十分發(fā)達(dá)，不論人員或貨品的運(yùn)輸均相當(dāng)便利。

　　海運(yùn)方面，伊基圭市擁有海港，平均港深９．２米，每年裝卸１５０萬噸貨品，其中近９成系運(yùn)往伊基圭自由貿(mào)易區(qū)；陸運(yùn)部分，公路北接秘魯首都利馬與玻利維亞首都拉巴斯，南接智利首都圣地亞哥與阿根廷薩達(dá)；鐵路則有北 鐵路，可銜接本區(qū)與智利境內(nèi)其他城市，及南方共同市場與安地諾共同市場國家。空運(yùn)方面，Ｄｉｅｇｏ Ａｒａｃｅｎａ國際機(jī)場位于伊基圭市南邊４０公里處，擁有最現(xiàn)代化的設(shè)備，可承載最大型的飛機(jī)。優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)投資方案 智利政府為吸引廠商前來設(shè)廠，提供Ｂｏｎｕｓ ＬＤｌ５與ＬＤ８８９Ｒｅｂａｔｅ兩項(xiàng)投資減稅優(yōu)惠：其中Ｂｏｎｕｓ ＬＤｌ５可提供投資設(shè)廠者，包括機(jī)械設(shè)備與建廠等費(fèi)用，最高可享受２０％的稅務(wù)優(yōu)惠，最高額可到１３０萬美元；ＬＤ８８９ Ｒｅｂａｔｅ則主要針對(duì)聘雇當(dāng)?shù)貑T工的優(yōu)惠，員工薪資每月在２２５美元以內(nèi)者，可享受１７％的薪資退款。