浙江拉鏈業(yè)的專(zhuān)利難題
12月6日,在杭州一家五星級(jí)飯店門(mén)口,一溜停放的六七輛豪華“大奔”,顯示其主人的氣派——30多位來(lái)自我省及全國(guó)各地的拉鏈企業(yè)老總聚集在例行年會(huì)上,談?wù)撝粋€(gè)沉重的話(huà)題:拉鏈業(yè)正潛伏著一場(chǎng)與專(zhuān)利有關(guān)的生死之戰(zhàn)。
浙江拉鏈業(yè)拉扯出50個(gè)億
據(jù)全國(guó)拉鏈行業(yè)協(xié)會(huì)透露,目前世界上拉鏈出口成交額約16億美元,其中香港出口額約為5.3億美元,大部分由大陸生產(chǎn)。有關(guān)人士估計(jì),世界上目前使用的拉鏈60%以上是中國(guó)人制造的,中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的拉鏈生產(chǎn)基地。
依托市場(chǎng)等先決條件,江浙滬粵占國(guó)內(nèi)拉鏈業(yè)80%的市場(chǎng)份額。在每年200億元的全國(guó)銷(xiāo)售額中,我省占據(jù)1/4,約50億元。
但是,產(chǎn)業(yè)的興盛帶給拉鏈業(yè)老板的也不全是快樂(lè)。一個(gè)巨大的隱憂(yōu)漸漸出現(xiàn)——專(zhuān)利保護(hù)申請(qǐng)行為的缺失。
拉鏈業(yè)脫“鏈”在何處
在日本YKK公司看來(lái),中國(guó)很多拉鏈企業(yè)已是它的俎上之肉.
YKK公司是世界拉鏈行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,俗稱(chēng)“拉鏈之王”。它成立于1934年,在世界59個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有121家分公司。這個(gè)世界拉鏈巨頭早在上世紀(jì)90年代初就踏進(jìn)中國(guó),在上海等地設(shè)有分廠(chǎng)。
“YKK公司是我們的一只攔路虎,”溫州拉鏈商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張開(kāi)明這樣告訴記者,“YKK公司在我國(guó)申請(qǐng)了與拉鏈有關(guān)的大量專(zhuān)利。”
據(jù)他透露,目前我國(guó)已申請(qǐng)的與拉鏈有關(guān)的專(zhuān)利共670項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利198個(gè),而日本YKK就占了146項(xiàng),占74%;外觀(guān)專(zhuān)利日本YKK也占總數(shù)的45%?! 【拖衤裨O(shè)在身邊的一顆定時(shí)炸彈,“YKK”遲遲未爆的原因是其在中國(guó)分廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品基本返銷(xiāo)國(guó)外,而中國(guó)企業(yè)的拉鏈大都以?xún)?nèi)銷(xiāo)為主,兩者銷(xiāo)售格局不構(gòu)成沖突,因而暫時(shí)未給對(duì)方造成威脅,但這種平衡不會(huì)維持長(zhǎng)久。