雙針機(jī)潤(rùn)滑設(shè)備是選用小型油箱，利用油線進(jìn)行微油潤(rùn)滑，可有用地避免了機(jī)器漏油情況的發(fā)作。但是由于這一潤(rùn)滑方式計(jì)劃的要素，使設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)由于各種要素致使?jié)櫥涣?，然后?gòu)成機(jī)器“卡死”。

特別是在夏天，由于環(huán)境溫度高，雙針機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作后，各運(yùn)動(dòng)部位缺少有用地潤(rùn)滑就會(huì)溫升過(guò)高，更易發(fā)作“卡死”景象。

通過(guò)筆者調(diào)查和剖析，“卡死”景象首要會(huì)集在旋梭及針桿部位。以往的解決方法通常都是拆開(kāi)卡死組織進(jìn)行處理，這一操作盡管有用，但是費(fèi)勁費(fèi)時(shí)，且重裝后要對(duì)各組織進(jìn)行從頭調(diào)整，有時(shí)還會(huì)構(gòu)成零部件損壞。

筆者通過(guò)實(shí)習(xí)總結(jié)出一套簡(jiǎn)略的處理方法：現(xiàn)寫(xiě)出來(lái)供讀者參看，不當(dāng)?shù)牡胤秸?qǐng)糾正。

依據(jù)履歷區(qū)分，假如是針桿部位卡死，咱們需求首要根除雜物、布屑，然后在針桿部位滴數(shù)滴火油或噴機(jī)器專用的解銹劑，然后等待5分鐘-10分鐘后用力前后翻滾手輪，卡死部位就會(huì)自動(dòng)清除。機(jī)器在翻滾后，咱們用潔凈的布擦凈油污，然后在針桿上噴旋梭專用潤(rùn)滑劑。噴潤(rùn)滑劑后，其會(huì)在針桿表面速干成潤(rùn)滑層，這么既耐磨，又避免因滴入通常機(jī)油后出現(xiàn)漏油。

需求留神的是，往后依據(jù)工作量的需求，咱們需求每隔3天—7天，守時(shí)在旋梭、針桿部位噴一次潤(rùn)滑劑，可使機(jī)器安全地渡過(guò)嚴(yán)熱的夏天。

上述這種方法，筆者以為只適用于沒(méi)有構(gòu)成零部件干磨后卡死時(shí)。假如零件嚴(yán)峻“咬死”，那么就需求選用拆開(kāi)的方法進(jìn)行針對(duì)性的處理了。 

　　還有一個(gè)處理方法：將線放在水中浸泡半小時(shí)以上，稍稍曬干后再運(yùn)用。由于線在水中浸泡后，粘度會(huì)開(kāi)釋一些，旋梭的供線也均勻，出線平穩(wěn)。線上富含的很多水份，在運(yùn)動(dòng)中還起到潤(rùn)滑作用，減少線在高速運(yùn)動(dòng)中抵觸發(fā)熱，使斷線概率大大減小。

　　別的，還可選用將壓腳壓力調(diào)小些；對(duì)縫線加硅油；把送布牙齒尖拋光、拋鈍等處理方法。(1)對(duì)于運(yùn)用時(shí)間較長(zhǎng)的舊機(jī)器，應(yīng)先查看各過(guò)線部位有無(wú)被線拉傷的線槽，如挑線桿線孔、送布牙孔、針板等，假定有應(yīng)及時(shí)修改或更換新的零件。