制鞋設(shè)備的制鞋工藝流程
一、物料采購
采購根據(jù)確認樣的色卡聯(lián)系廠商,讓他們確認是否能生產(chǎn)該物料,若可以即下單。
二、裁斷
1、刀管:負責從開發(fā)部領(lǐng)取紙板開刀模,及管理所有的模具。
2、沖裁:分為大沖和小沖。
大沖:可以幾張物料合裁,主要沖革料、里料及輔料。
小沖:不能合裁,主要沖皮料。
3、點檢:點數(shù)并檢驗所沖出來的材料。
4、畫線及削邊。
5、配料:負責將物料配套,避免色差。
三、車縫幫面
不同款式的鞋子,車縫流程不一樣,但有以下幾個共同點:
1、首先,頭里拼縫,邊里后方處拼縫,頭、邊里拼縫;
2、貼補強。一般用切片、熱熔膠或富榮布做補強;
3、包鞋舌海棉,訂鞋舌;
4、面料有反接的位置要捶平;
5、按由里到外的順序車縫鞋面;
6、貼后襯,包后方海棉;
7、非防水鞋:只車后里;
防水鞋:需要舌里、后上里及防水里反接;
8、沖孔,壓鞋扣。
★幫面品檢主要注意是否有以下問題:
1、清潔度;
2、掉針、跳針、掉線、浮線;
3、車錯線;
4、鞋頭、后方偏歪;
5、鼻子車歪、鞋舌上歪;
6、皮料暗傷;
7、鞋舌、海棉斷裂;
8、邊距過大、路線不圓滑;
9、左右部件不對稱;9、皮料色差;
10、繡花圖案繡歪;
11、高頻壓不到位;
12、前后襯不到位、掉襯;
13、后方海棉松緊不一;
14、后方海棉不到位;
15、沖孔高低。
四、成型
成型的工藝流程:
1.前段:領(lǐng)料-下料-套鞋楦-刷港寶水-穿鞋帶-車網(wǎng)腳-刷幫面白膠-刷中底白膠-攀前幫-拉腰幫-攀后幫-定點-畫線-磨粗-修鞋-上加硫
2.中段:領(lǐng)料-放底-面破-底破-一次面膠、一次底膠-二次面膠、二次底膠-貼底-壓機-補膠-壓邊-上冷凍箱-解鞋帶-拔楦
3.后段:領(lǐng)料-放面襯-塞紙-烘線頭-穿鞋帶-鞋面清潔-大底清潔-修鞋-貼標-掛吊牌-配內(nèi)盒-小包裝
★成型后品檢主要看以下幾個方面:
1、清潔度;
2、外頭港寶硬度;
3、幫面是否有起皺;
4、大底粘合情況;
5、配雙情況;
6、包裝。
采購根據(jù)確認樣的色卡聯(lián)系廠商,讓他們確認是否能生產(chǎn)該物料,若可以即下單。
二、裁斷
1、刀管:負責從開發(fā)部領(lǐng)取紙板開刀模,及管理所有的模具。
2、沖裁:分為大沖和小沖。
大沖:可以幾張物料合裁,主要沖革料、里料及輔料。
小沖:不能合裁,主要沖皮料。
3、點檢:點數(shù)并檢驗所沖出來的材料。
4、畫線及削邊。
5、配料:負責將物料配套,避免色差。
三、車縫幫面
不同款式的鞋子,車縫流程不一樣,但有以下幾個共同點:
1、首先,頭里拼縫,邊里后方處拼縫,頭、邊里拼縫;
2、貼補強。一般用切片、熱熔膠或富榮布做補強;
3、包鞋舌海棉,訂鞋舌;
4、面料有反接的位置要捶平;
5、按由里到外的順序車縫鞋面;
6、貼后襯,包后方海棉;
7、非防水鞋:只車后里;
防水鞋:需要舌里、后上里及防水里反接;
8、沖孔,壓鞋扣。
★幫面品檢主要注意是否有以下問題:
1、清潔度;
2、掉針、跳針、掉線、浮線;
3、車錯線;
4、鞋頭、后方偏歪;
5、鼻子車歪、鞋舌上歪;
6、皮料暗傷;
7、鞋舌、海棉斷裂;
8、邊距過大、路線不圓滑;
9、左右部件不對稱;9、皮料色差;
10、繡花圖案繡歪;
11、高頻壓不到位;
12、前后襯不到位、掉襯;
13、后方海棉松緊不一;
14、后方海棉不到位;
15、沖孔高低。
四、成型
成型的工藝流程:
1.前段:領(lǐng)料-下料-套鞋楦-刷港寶水-穿鞋帶-車網(wǎng)腳-刷幫面白膠-刷中底白膠-攀前幫-拉腰幫-攀后幫-定點-畫線-磨粗-修鞋-上加硫
2.中段:領(lǐng)料-放底-面破-底破-一次面膠、一次底膠-二次面膠、二次底膠-貼底-壓機-補膠-壓邊-上冷凍箱-解鞋帶-拔楦
3.后段:領(lǐng)料-放面襯-塞紙-烘線頭-穿鞋帶-鞋面清潔-大底清潔-修鞋-貼標-掛吊牌-配內(nèi)盒-小包裝
★成型后品檢主要看以下幾個方面:
1、清潔度;
2、外頭港寶硬度;
3、幫面是否有起皺;
4、大底粘合情況;
5、配雙情況;
6、包裝。
總結(jié):關(guān)于制鞋設(shè)備的制鞋工藝是一環(huán)扣著一環(huán),每個環(huán)節(jié)都必須按規(guī)定的標準操作,嚴格把關(guān),否則鞋的質(zhì)量必受到影響。