多年來，德系在羅拉車等厚料市場(chǎng)被奉為最高標(biāo)準(zhǔn)，德國百福、德國杜克普愛華、德國毛瑟等也因此風(fēng)靡世界。特別是步進(jìn)羅拉車這一高端市場(chǎng)，電控技術(shù)長期被德國QUICK-ROTAN公司壟斷。

       滬龍擁有羅拉車電控80%市場(chǎng)占有率，深知責(zé)任重大、除了做好產(chǎn)品別無他路！

       ?加減快、聲音輕：

       滬龍加減速效率已經(jīng)超越百福，并且通過滬龍二代控制算法優(yōu)化，停針快速精準(zhǔn)無抖動(dòng)回拉，有效避免長期使用后的齒輪間隙；更重要的是低速區(qū)：無擺針、滾輪同步帶來的“鋸木”式噪音，這一點(diǎn)優(yōu)于百福、行業(yè)第一！

       ?針跡好、效率高：

       領(lǐng)先的擺針及上下滾輪同步算法，確保5mm@3000rpm、7mm@2400rpm針跡穩(wěn)定；最高1800rpm完美重針，行業(yè)領(lǐng)先。

       ?出力大、過坎強(qiáng)：

       擺針、上下滾輪采用60機(jī)座大電機(jī)，力矩相比百福低慣量電機(jī)，出力至少增加100%。有效解決過不了坎、易堆針斷線的步進(jìn)羅拉車痛點(diǎn)，視頻里可以看到2層到8層皮革過坎非常流暢，行業(yè)第一。

可靠性 

       ?一體防塵、多重散熱：

       防塵和散熱是羅拉車電控長期使用質(zhì)量的重要指標(biāo)。滬龍?jiān)诜缐m方面，秉承上一代一體電腦車嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)，采用一體密閉結(jié)構(gòu)；散熱方面，外部采用兩片散熱器+手輪主動(dòng)散熱，內(nèi)部采用靜音風(fēng)扇降低環(huán)境溫升。在2000rpm、跑3秒停2秒的測(cè)試工況下，3個(gè)步進(jìn)電機(jī)相比百福降低20%以上，行業(yè)領(lǐng)先方案。

       ?工藝簡潔：

       裝配結(jié)構(gòu)合理、制程工藝簡潔，最大限度保證批量的可制造性和可靠性。

       ?觸屏防油防塵、不怕高頻干擾：

       顯示采用高分辨率5寸彩屏，觸摸按照工業(yè)級(jí)別選用高靈敏度電阻屏，不僅具備電容屏的靈敏度，而且不怕油污、靜電和高頻電磁干擾引發(fā)的誤動(dòng)作。

③

方便性  

       ?拆裝方便：

       一體電控箱采用三顆螺釘固定，所有插座正視可直接插拔。德系目前均采用電控箱外掛，不僅現(xiàn)場(chǎng)安裝不方便、長走線易受高頻電磁干擾，而且影響開箱合格率。屬于行業(yè)最佳結(jié)構(gòu)方案。

       ?設(shè)置方便：

       主界面分類排布，常用針距、速度、固縫針數(shù)均可同一界面直接設(shè)置，操作直觀、簡單，工人容易上手。

       ?擴(kuò)展方便：

       標(biāo)配1個(gè)伺服+1個(gè)閉環(huán)步進(jìn)+2個(gè)開環(huán)步進(jìn)的同步四軸電控，額外再支持步進(jìn)外擴(kuò)實(shí)現(xiàn)輔助功能加裝，屬行業(yè)領(lǐng)先多步進(jìn)電控。