四面彈訂單也遭截流?交期延遲、貨款推遲，印度清關(guān)別有用心，你的錢和貨還安全嗎？
- 近期外貿(mào)圈里開始流傳關(guān)于全印度將暫停中國貨物的清關(guān)，對來自中國的貨物100%查驗，已經(jīng)清關(guān)的貨物和文件也將重新檢查，涉及印度?？贞戇\所有口岸的消息。而實際上印度政府或者印度海關(guān)并沒有正式發(fā)布通知，但外貿(mào)圈內(nèi)流傳這些消息也并不是空穴來風(fēng)。
“我們是生產(chǎn)四面彈面料的，主要就是出口印度地區(qū)，有幾個印度客戶每年都要做到幾百萬美元。近期發(fā)往印度的貨物在港口，印度海關(guān)需要100%查驗，不過基本上也都是沒什么問題的，只是時間上會有點延長?！?/span>一位江浙地區(qū)外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹道。
“印度海關(guān)是近期突然嚴(yán)格的，所有貨物全部都要查驗，但基本都能清關(guān)，實在不行就只能花點錢，問題不是很大。至于后面會不會還有其他變化，暫時還不清楚?！币晃粊碜陨虾５貐^(qū)的貨代說道。
……
印度海關(guān)在收緊，貨物開始了100%查驗，交貨可能會延遲已經(jīng)是事實！
清關(guān)時間延長，壓縮訂單交期
訂單尤其是外貿(mào)訂單，交期一直是一個重點！在實際操作中由于面料工藝復(fù)雜、流程較多，在面料生產(chǎn)地一般都會耗時一個月左右，甚至更多。其次就是運輸，通常的海運價格便宜但是速度較慢，正常需要20天左右才能到達(dá)印度港口。此時因為全部查驗的問題導(dǎo)致了清關(guān)時間延長，必然會壓縮整個生產(chǎn)流程。
面料貿(mào)易商如果想要如期交貨，必然要在生產(chǎn)與運輸時間上下功夫。而生產(chǎn)時間存在著較大不確定性，工廠是否忙碌、顏色品質(zhì)是否過關(guān)等等，一旦掌控不及時，生產(chǎn)不僅不能節(jié)省時間還可能耽誤更多時間，這時候就只?！斑\輸”一條路可以走了。
能夠節(jié)省運輸時間的只有換一種運輸方式而已，由便宜漫長的海運變成昂貴高效的空運。另外近期因為疫情導(dǎo)致航班減少，空運費用漲至原來4倍。原來空運費用一般是10元左右/公斤，而現(xiàn)在已經(jīng)是40元/公斤左右。230元/噸左右的海運——40元/公斤空運，價格上漲了170多倍，也就是說一旦采用空運基本沒有盈利的可能。
近期紡織人需要考慮到清關(guān)時間延遲的問題，抓緊時間生產(chǎn)，避免采用空運的方式而失去所有利潤帶來虧損。
清關(guān)時間延長，或多或少給外貿(mào)出口帶來交期上的煩惱，一旦后期更多嚴(yán)格措施實施必然會給紡織貿(mào)易帶來更多阻礙。
訂單再次減少，貨款繼續(xù)延遲
海外疫情爆發(fā)之初，尤其是印度方面在3月24日宣布全國封鎖，大量工業(yè)生產(chǎn)活動暫停，我國的紡織行業(yè)立刻迎來了各種訂單取消、延遲、暫停。嚴(yán)重依賴勞動力的印度經(jīng)濟，在人員流動減少之后立刻陷入了停滯。已經(jīng)到達(dá)各類工廠的紡織面料無法通過生產(chǎn)線制作成服裝，向下游流動；已在運輸途中以及達(dá)到港口的面料只能無盡的等待貨主提貨。印度在紡織服裝生產(chǎn)鏈中大多充當(dāng)?shù)氖侵虚g“面料—服裝”生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)，他們的終端客戶往往都是來自歐美地區(qū)。來自印度地區(qū)的訂單減少，不僅僅是因為印度疫情嚴(yán)重、人員流動受限，更主要的是歐美地區(qū)消費市場萎縮。
中印之間如果貿(mào)易阻礙繼續(xù)增多，以及中印邊境沖突帶來了“抵制中國貨”，會影響到整條紡織生產(chǎn)鏈。歐美地區(qū)是否會因為生產(chǎn)時間過長，轉(zhuǎn)向其他國家？同樣印度方面是否會因為中印貿(mào)易流程復(fù)雜以及顧慮國內(nèi)民眾情緒，而轉(zhuǎn)向其他地區(qū)？這些一旦發(fā)生，肯定會讓受疫情影響本就印度訂單不多的紡織人“雪上加霜”。
另外這些影響，還會導(dǎo)致貨款付款上也出現(xiàn)嚴(yán)重延遲。據(jù)江浙地區(qū)一家紡織外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，他們做的比較大的幾個客戶都是印度的。正常情況下這幾個客戶在貨款上一直都表現(xiàn)很好，有的時候甚至?xí)崆邦A(yù)支部分貨款。但是今年他們的貨款全都出現(xiàn)的推遲，有的客戶只能保證部分貨款先付；有的客戶年后到現(xiàn)在都沒有付款。市場上甚至有個別貿(mào)易商為了避免貨款出現(xiàn)問題，已經(jīng)不打算接印度方面訂單了。
疫情已經(jīng)讓回款時間難定，如果再加上印度方面的貿(mào)易阻礙，那恐怕貨款更加難要了。
