美機(jī)自動化機(jī)殼金加工車間
- 在年初的工作部署大會上，公司提出了以“精品制造，職業(yè)管理”為核心的高質(zhì)量發(fā)展方針。按照相關(guān)要求和部署，上半年，公司投入數(shù)千萬元資金新建半自動化機(jī)殼金加工車間和對其他部分車間的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了改造升級。
走進(jìn)公司新建的半自動化機(jī)殼金加工車間，首先映入眼簾的是兩條面對面排列的半自動化機(jī)頭加工中心流水線。
據(jù)車間副主任王浩介紹，該流水線從精銑后倉面、銑四平面、銑面部工序、銑尾部工序、粗?jǐn)U上軸孔、鏜鉸上軸孔到最后一道“銑四自動讓位處”工序，共有19道工序。為保證每條線每5分鐘能下線一臺機(jī)頭，每道工序的時(shí)間控制在4分鐘以內(nèi)。
而最重要的是，車間的生產(chǎn)操作系統(tǒng)、加工設(shè)備都是國內(nèi)比較先進(jìn)的，其中操作系統(tǒng)使用的是日本發(fā)那科操縱系統(tǒng)、加工中心等設(shè)備以臺灣品牌為主，包括使用的刀具也全部都是進(jìn)口的。還有，液壓工裝平臺的液壓缸、滾柱線軌和滾柱絲桿分別采用的是臺灣、德國和日本品牌，夾具材質(zhì)為耐磨損、防變形的40Cr結(jié)構(gòu)鋼。
國際化、高標(biāo)準(zhǔn)的“硬核”加工設(shè)備和工裝設(shè)備，確保了機(jī)殼的高精度和品質(zhì)的穩(wěn)定性，這從我們在車間質(zhì)檢室看到的100多項(xiàng)工藝品質(zhì)檢測數(shù)據(jù)上得到了充分印證。
通過現(xiàn)場走訪，我們感受到公司半自動化機(jī)殼加工車間的硬核實(shí)力，它進(jìn)一步提高了機(jī)殼的加工精度、降低了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度、提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，更重要的是，半自動化機(jī)殼金加工車間投入使用，為公司整機(jī)質(zhì)量提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
