9820圓頭鎖眼機(jī)偶爾跳針的維修
- 9820圓頭鎖眼機(jī)中偶爾跳針的維修應(yīng)從以下幾方面考慮：
（1）檢查針與護(hù)針板的間隙。
檢驗方法：轉(zhuǎn)動手輪，機(jī)針下降到最低點，此時機(jī)針與護(hù)針之間的間隙為零。用手指對機(jī)針施加1公斤的壓力，機(jī)針正好與護(hù)針接觸，機(jī)針微有彎曲。去掉施加的外在壓力后，機(jī)針變直。
（2）檢查機(jī)針與彎針的間隙。
轉(zhuǎn)動手輪，機(jī)針與彎針相遇時，它們之間的間隙為零。機(jī)針與彎針接觸，施加1公斤壓力時，機(jī)針與彎針不碰，又沒有間隙。這樣保證因為彎針間隙方面沒有調(diào)整正確而跳針的機(jī)率會很小，同時也保證斷機(jī)針的機(jī)率會很小。
（3）檢查針桿的高度。
確定針桿高度的標(biāo)準(zhǔn)是：在前面調(diào)整的基礎(chǔ)上，在壓腳底下，放上最不好調(diào)整而具有代表性的面料（如高彈力面料等），穿上縫線，轉(zhuǎn)動手輪。手動觀察機(jī)針刺入縫料，形成線環(huán)的情況。
要求：彎針運動到與機(jī)針相遇時，機(jī)針上升剛好形成線環(huán)同時彎針運動正好穿過機(jī)針上升形成的線環(huán)。這一點很關(guān)鍵，是調(diào)整的重點。尤其是調(diào)整鎖眼時兩根滌淪線的現(xiàn)象。如果機(jī)針線上升線環(huán)形成的早，在彎針運動還未與機(jī)針相遇時，機(jī)針線環(huán)已經(jīng)形成。當(dāng)彎針運動與機(jī)針相遇時，機(jī)針形成的線環(huán)已經(jīng)膨脹，線環(huán)容易產(chǎn)生變形，運動的彎針不能確切的進(jìn)入線環(huán)中，會產(chǎn)生偶爾沒有鉤住的現(xiàn)象——跳針。反之：如果機(jī)針上升，線環(huán)形成得晚，彎針運動到機(jī)針相遇時，機(jī)針上升的線環(huán)還沒有完全形成。彎針運動到與機(jī)針相遇時，不能完全的鉤住機(jī)針上升時形成的線環(huán)，也產(chǎn)生偶爾的跳針。
（4）在進(jìn)行上述調(diào)整時，需要左、右彎針一起調(diào)整。
（5）檢查彎針整體運動鉤住機(jī)針形成的線環(huán)情況。
左、右彎針都有各自的幾何形狀，彎針的各個部位在進(jìn)入線環(huán)時起到不同的作用：首先，彎針尖先鉤到線環(huán)；其次，彎針尖后的大小斜面對彎針尖鉤住的線環(huán)進(jìn)行擴(kuò)大；最后，彎針頸（退刀槽為部分）對線環(huán)進(jìn)行限位。這里主要是說盲彎針也就是不穿線彎針。
（6）當(dāng)機(jī)針下降到最低點，再上升，彎針鉤到線環(huán)時，彎針尖底部距離機(jī)針孔上端面2～3 毫米時，彎針尖的平面與機(jī)針表的凹面接觸要貼緊。尤其是彎針尖緊靠針孔的部位，這樣便于彎針尖部鉤住線環(huán)。
（7）當(dāng)彎針尖鉤到機(jī)針形成的線環(huán)，并且正在進(jìn)入線環(huán)時，接下來彎針的大小斜面就要進(jìn)一步擴(kuò)大機(jī)針形成的線環(huán)了，這一點非常重要。我們平時在維修時，偶爾出現(xiàn)不規(guī)則跳針的原因，多發(fā)生在此階段?？粗鴱濁樸^住了線環(huán)，實際上在彎針擴(kuò)大線環(huán)時，由于運動的彎針斜面制造的不良將機(jī)針形成的線環(huán)推變形，線環(huán)又從彎針尖部位變形脫出，形成偶爾跳針。我們在平時維修時，通常將縫線擰緊或擰松一些，好讓彎針斜面把機(jī)針線環(huán)推變形的機(jī)會變小，但是這只是權(quán)宜之計。
（8）解決步驟7的方法是將針桿向下移動一些，讓彎針尖鉤到機(jī)針線環(huán)后繼續(xù)用彎針大小斜面擴(kuò)大線環(huán)，也就是針桿提升得慢一些，或是將彎針的斜面修整一下，便于整個彎針進(jìn)入機(jī)針形成的線環(huán)。
以上是個人在維修工作中的一些看法，希望拋磚引玉，與同行們互相學(xué)習(xí)。如有不當(dāng)，懇請指正。
