根據(jù)獨立報報導(dǎo)，由于英國決定脫離關(guān)稅同盟，歐盟執(zhí)委會建議歐盟企業(yè)在採用英國製零件時應(yīng)多加考慮。該建議引導(dǎo)歐盟企業(yè)(如汽車製造商)尋求其他國家之零件供應(yīng)商，以繼續(xù)享有歐盟自由貿(mào)易協(xié)定之優(yōu)惠條款。
       大部分國際自由貿(mào)易協(xié)定具有塬產(chǎn)地法規(guī)，代表若貨品大部分價值源自簽約國，才可享有優(yōu)惠稅率。由于英國計畫離開關(guān)稅同盟，因此任何英國製之產(chǎn)品將不再屬于歐盟優(yōu)惠關(guān)稅區(qū)產(chǎn)品。
       對歐盟之汽車製造商來說，使用英國製零件可能阻礙歐盟汽車製造商與其他歐盟自由貿(mào)易協(xié)定簽約國之貿(mào)易，使其在出口貿(mào)易上無法與使用來自歐盟零件之企業(yè)競爭。荷蘭政府也對其國內(nèi)企業(yè)發(fā)布與歐盟相同之建議，一名汽車業(yè)者表示，這項改變將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來嚴(yán)重?fù)p害。
       離開關(guān)稅同盟不僅促使塬產(chǎn)地法規(guī)改變，也對英國企業(yè)造成其他貿(mào)易障礙。英國出口業(yè)者依據(jù)未來自由貿(mào)易協(xié)定銷售至歐盟之產(chǎn)品，將須檢附英國之塬產(chǎn)地證明，不僅造成額外成本與行政程序，也將降低英國產(chǎn)品在歐盟之競爭力。
       利用非歐盟製造零件之英國企業(yè)，若其產(chǎn)品組成大部分來自其他地區(qū)，也無法享有關(guān)稅優(yōu)惠。歐盟之塬產(chǎn)地法規(guī)中規(guī)定，製造商須證明其產(chǎn)品價值約有55%來自歐盟，這項標(biāo)準(zhǔn)為世界所有自由貿(mào)易協(xié)定所採用，目的在于防止國家利用優(yōu)惠條款將貨品再出口至其他國家。